เนื้อหา
- Kia Niro PHEV 2018 เป็นครอสโอเวอร์ที่ดีหรือไม่?
- 2018 Kia Niro ปลั๊กอินไฮบริด MPG & พิสัย
- ขับ 2018 Kia Niro PHEV
- 2018 Kia Niro PHEV เทคโนโลยีและความปลอดภัย
- 2018 Kia Niro PHEV การออกแบบและตกแต่งภายใน
- การควบคุมเรืออัจฉริยะ
2018 Kia Niro PHEV (ปลั๊กอินไฮบริด) เป็นครอสโอเวอร์ที่ดีที่เสนอห้องตกแต่งภายในที่ดีสำหรับขนาด, รูปลักษณ์สปอร์ตที่ทันสมัยที่ไม่ได้กรีดร้องฉันเป็นไฮบริดมองฉันและมันบรรจุใน เทคโนโลยีล่าสุดที่คุณต้องการในรถใหม่
Kia Niro Plug-in Hybrid มีให้เลือกสามระดับเริ่มต้นที่ $ 27,900 และสูงถึง $ 34,500 สำหรับระดับการตัดแต่ง EX สิ่งนี้มีราคาแพงกว่าไฮบริดนิโร แต่ก็ยังมีสิทธิ์ได้รับเครดิตภาษี ฉันทดสอบ 2018 Kia Niro PHEV EX Premium ซึ่งมีคุณสมบัติด้านความปลอดภัยและความสะดวกสบายมากมาย
Kia Niro PHEV 2018 เป็นครอสโอเวอร์ที่ดีหรือไม่?
2018 Kia Niro PHEV เป็นครอสโอเวอร์ที่ดีสำหรับผู้ซื้อจำนวนมาก
ปลั๊กอินไฮบริดของ Kia Niro ในปี 2018 เป็นครอสโอเวอร์ที่ดี เมื่อใช้รุ่นนี้คุณจะได้รับพื้นที่เก็บข้อมูลเท่ากับรุ่นที่ไม่ใช่ไฮบริดดังนั้นคุณไม่จำเป็นต้องยกเลิกการใช้งานยูทิลิตี้ใด ๆ โดยไปที่สีเขียว ด้วย 105 MPGe และระยะทางไฟฟ้าสูงสุด 26 ไมล์ Niro PHEV เสนอทางเลือกที่น่าสนใจให้กับ Prius Prime
แม้ว่านี่จะเป็นรถ SUV ขนาดเล็กที่รู้จักกันในชื่อรถครอสโอเวอร์ แต่ก็มีห้องพักที่เหมาะสมสำหรับผู้ใหญ่สูงสุดสี่คน
คุณสมบัติด้านความปลอดภัยและความสะดวกสบายของผู้ขับขี่มากมายระบบ Infotainment ง่าย ๆ ด้วย Apple CarPlay และ Android Auto รองรับการเสนอขาย
2018 Kia Niro PHEV 2018 Kia Niro ปลั๊กอินไฮบริดเป็นครอสโอเวอร์ที่น่าดึงดูดซึ่งให้การประหยัดเชื้อเพลิงที่เหมาะสมพร้อมพลังงานไฮบริดและการตกแต่งภายในที่กว้างขวางสำหรับครอสโอเวอร์สิ่งที่คุณจะรัก ไม่ต้องเสียสละพื้นที่เก็บของที่จะไปพร้อมกับปลั๊กอินไฮบริดจำนวนห้องพักที่ดีสำหรับคนขับและผู้โดยสารสิ่งที่ต้องการการทำงานไม่มีตัวเลือกไดรฟ์ล้อทั้งหมดการกวาดล้างบนพื้นดิน จำกัด เมื่อเทียบกับครอสโอเวอร์อื่น ๆ4.3เรียนรู้เพิ่มเติมที่ Kia
2018 Kia Niro ปลั๊กอินไฮบริด MPG & พิสัย
EPA ให้คะแนน Kia Niro PHEV mpg ที่ 105 MPGe และ 46 mpg เมื่อใช้น้ำมันเบนซินเท่านั้น
คุณสามารถใช้แบตเตอรี่ Kia Niro ได้มากถึง 26 ไมล์ แต่สิ่งนี้จะแตกต่างกันไปในการใช้งานจริง ด้วยการควบคุมสภาพอากาศที่จัดการกับความร้อนในโอไฮโอช่วงไฟฟ้าลดลงใกล้กับ 20-22 ไมล์ในช่วงสัปดาห์ของฉันกับ Niro PHEV
รับค่าใช้จ่ายเต็มรูปแบบที่บ้านข้ามคืนด้วยเครื่องชาร์จ 110V ที่ให้มา
เมื่อใช้ช่วงไฟฟ้าทั้งหมดคุณสามารถดำเนินการต่อด้วยพลังงานไฟฟ้าไฮบริดไฟฟ้า คุณสามารถชาร์จด้วยเครื่องชาร์จ 110 โวลต์ที่ให้มาผ่านทางเต้าเสียบที่บ้านหรือที่สถานีชาร์จสาธารณะ หากแบตเตอรี่หมดคุณก็ยังประหยัดน้ำมันได้ดี
ขับ 2018 Kia Niro PHEV
2018 Niro PHEV ขับเคลื่อนและจัดการได้เหมือนที่คุณคาดไว้
Niro PHEV ตอบสนองอย่างรวดเร็วเมื่อคุณกดแก๊สทำให้คุณได้รับประสบการณ์การขับขี่ที่น่าดึงดูดซึ่งจะไม่ปล่อยให้ผู้ขับขี่ครอสโอเวอร์ด้วยหวังว่าจะได้พลังงานมากขึ้น มีโหมดกีฬาที่เพิ่มความเผ็ดร้อนให้กับเค้นอีกเล็กน้อยหากคุณต้องการเพิ่มพลังให้กับไดรฟ์ของคุณ
Nireo PHEV จัดการและขับได้ดีสำหรับครอสโอเวอร์ แต่ไม่มีล้อขับเคลื่อนทั้งหมดหรือมีการกวาดล้างดินจำนวนมากที่ผู้ซื้อบางรายต้องการ
โดยรวมแล้ว Niro PHEV ทำงานได้ดีในการผสมแก๊สและพลังงานไฟฟ้าหลังจากช่วงไฟฟ้าทั้งหมดหมดลง แต่มีความไม่แน่ใจเป็นครั้งคราวเนื่องจากยานพาหนะค้นหาการผสมผสานของพลังงานที่สมบูรณ์แบบ
หนึ่งในการใช้ Niro PHEV ในโหมดไฟฟ้าทั้งหมดคือเมื่อคุณเปิดฮีตเตอร์เครื่องยนต์กำลังทำงาน ไม่มีปั๊มความร้อนเหมือนที่คุณพบใน Toyota Prius Prime หรือระบบทำความร้อนเช่น Chevy Volt ใช้
ไม่มีตัวเลือกสำหรับการขับเคลื่อนล้อทั้งหมดข้อเสียในมิดเวสต์ แต่ไม่ใช่การแจกไพ่สำหรับทุกคน
2018 Kia Niro PHEV เทคโนโลยีและความปลอดภัย
ระบบ UVO ของ Kia นั้นใช้งานง่ายรวมถึงหน้าจอสัมผัสขนาด 7 นิ้วที่ตอบสนองและมองเห็นได้ง่ายในขณะขับรถ Apple CarPlay และ Android Auto เป็นมาตรฐานใน Niro PHEV
แตะลงใน Apple CarPlay หรือ Android Auto ใน Kia Niro
คุณสามารถเชื่อมต่อ iPhone หรือโทรศัพท์ Android และใช้แอพโทรศัพท์ข้อความการนำทางเพลงและหนังสือเสียงบนคอนโซลหน้าจอ สามารถดูได้ทันทีขณะขับรถและคุณสามารถใช้การควบคุมด้วยเสียงได้
ระบบยังรองรับบลูทู ธ สำหรับการโทรศัพท์การสตรีมเพลงและ Sirius XM คุณภาพการโทรสูงกว่าค่าเฉลี่ยและระบบเสียง Harmon Kardon ที่อัพเกรดนั้นฟังดูดี
Kia Niro PHEV มีคุณสมบัติด้านความปลอดภัยและความสะดวกสบายมากมาย คุณจะต้องอัปเกรดเป็นระดับการตัดแต่ง EX หรือ EX Premium เพื่อรับสิ่งเหล่านี้ แต่โชคดีที่มีคุณสมบัติมาตรฐานมากมายรวมถึง;
- Lane Keep Assist
- คำเตือนการชนไปข้างหน้า
- กล้องสำรอง
- ระบบเบรกฉุกเฉินอัตโนมัติ
- การควบคุมเรืออัจฉริยะ
ในระดับการตัดแต่งที่สูงขึ้นคุณจะได้รับการตรวจหาจุดบอดด้วยการแจ้งเตือนการจราจรด้านหลังและในพรีเมี่ยม EX คุณจะได้รับระบบช่วยจอดรถพร้อมเซ็นเซอร์เพื่อแจ้งให้คุณทราบหากคุณอยู่ใกล้กับบางสิ่ง
ระบบ Smart Cruise Control ทำงานได้ดีมากช่วยลดความเหนื่อยล้าของผู้ขับขี่ในการเดินทางไกล ในขณะที่ไม่น่าตื่นเต้นในการใช้งานแบบวันต่อวันการทำลายฉุกเฉินอัตโนมัติเป็นคุณสมบัติที่ยอดเยี่ยมที่สามารถช่วยคุณหลีกเลี่ยงอุบัติเหตุ
2018 Kia Niro PHEV การออกแบบและตกแต่งภายใน
การออกแบบที่ทันสมัยที่ไม่ได้กรีดร้อง“ ดูฉันฉันกำลังขับรถไฮบริดปลั๊ก”
ในขณะที่ยานพาหนะไฟฟ้าจำนวนมากมุ่งเน้นที่การนำเสนอสไตล์แฮทช์แบคเล็ก ๆ การตกแต่งภายในที่ล้ำสมัยและตัวเลือกการออกแบบที่น่าสนใจ Niro PHEV ดูเหมือนเป็นครอสโอเวอร์แบบปกติ รูปลักษณ์ภายนอกเป็น SUV ขนาดเล็กที่ทันสมัยและเหมาะสำหรับผู้ซื้อในเมืองที่ต้องการบางสิ่งที่เข้ากันได้ดี แต่ยังมีห้องสำหรับการผจญภัยหรือการเดินทางไปยังร้านค้า
การตกแต่งภายในมีขนาดกว้างขวางสำหรับรถ SUV ขนาดเล็กและคุณไม่ต้องเสียสละห้องบรรทุกสินค้าโดยใช้ไฮบริดปลั๊กอินด้วยแบตเตอรี่ใต้เบาะนั่งด้านหลังและพื้นที่เก็บสัมภาระ
คุณจะพบพื้นที่มากมายสำหรับผู้โดยสารผู้ใหญ่สี่คน ที่นั่งที่อุ่นขึ้นและเย็นลงบน EX Premium ช่วยลดความจำเป็นในการใช้ชุดควบคุมสภาพอากาศให้มาก ตำแหน่งที่นั่งที่สูงขึ้นนั้นเป็นจุดที่ดีระหว่างรถยนต์กับ SUV เต็มรูปแบบทำให้คุณรู้สึกถึงความสูงของถนน
คุณต้องมีคุณสมบัติของรถยนต์ 10 ประการเหล่านี้: ค้นหาสาเหตุ
