2017 Mazda 3 Hatchback รีวิว

ผู้เขียน: Laura McKinney
วันที่สร้าง: 4 เมษายน 2021
วันที่อัปเดต: 18 พฤศจิกายน 2024
Anonim
2017 Mazda 3, Full Review, Crazy Headlights and Road Test
วิดีโอ: 2017 Mazda 3, Full Review, Crazy Headlights and Road Test

เนื้อหา

Mazda 3 Hatchback ในปี 2017 นั้นใช้ชื่อมาสด้าอย่างเต็มที่พร้อมกับความสนุกสนานในการขับขี่และการออกแบบที่น่าดึงดูด ใหม่สำหรับปี 2560 คุณจะพบกับการตกแต่งภายในที่อัพเกรดอุปกรณ์มาตรฐานมากขึ้นและการอัพเกรดเพื่อการจัดการที่ดียิ่งขึ้น


เมื่อเทียบกับการแข่งขันกีฬา Honda Civic Hatchback 2017 และ Chevy Cruze Hatchback มาสด้าจำเป็นต้องก้าวขึ้นเกมในปี 2560 และในพื้นที่ส่วนใหญ่จริง ๆ แล้วมันออกมาข้างหน้าหรือเสมอกับการแข่งขัน



Mazda 3 Hatchback 2017 พร้อมแล้วสำหรับการแข่งขัน

มาสด้า 3 5 ประตูปี 2017 เริ่มต้นที่ 19,095 เหรียญสหรัฐสำหรับกีฬาและมีให้เลือก 4 รุ่นจดจ้องถึงมาสด้า 3 ปีพ. ศ. 2560 มาสด้า 3 50 ประตูท่องเที่ยวที่เราใช้เวลาขับรถหนึ่งสัปดาห์ Grand Touring เริ่มต้นที่ $ 23,895 และ $ 28,030 ตามการทดสอบด้วยแพ็คเกจ EQ ระดับพรีเมียมและแพ็คเกจความปลอดภัยที่ใช้งาน

ทั้งหมดยกเว้น Touring นั้นมีให้เลือกใช้เกียร์ธรรมดาหกสปีด การอัปเกรดเป็นอัตโนมัติจะเพิ่มราคาประมาณ $ 1,050 ให้กับรถ




2017 Mazda 3 รีวิวแฮทช์แบ็คยอดเยี่ยมการจัดการที่ยอดเยี่ยมและความสนุกในการขับรถมองหาแฮทช์แบคที่มีสไตล์ทั้งในและนอกเร่งความเร็วอย่างรวดเร็วและพร้อมสำหรับการขับขี่ที่มีชีวิตชีวาคุณสมบัติด้านความปลอดภัยที่ดีเลิศ อัตโนมัติเลยพื้นที่ จำกัด ในเบาะหลังสำหรับผู้ใหญ่สูง4.5Mazda 3 Hatchback 2017 มีสไตล์สนุกกับการขับขี่โดยเฉพาะอย่างยิ่งกับคู่มือหกสปีดและมาพร้อมกับการอัพเกรดที่สำคัญในปี 2560 เรียนรู้เพิ่มเติมที่มาสด้าซื้อมาสด้า 3

2017 Mazda 3 Hatchback ประสบการณ์การขับขี่

ในขณะที่รถยนต์บางคันเกี่ยวกับการนำคุณจาก A ถึง B มาสด้าเพิ่มสิ่งนี้ด้วยการพาคุณไปที่นั่นด้วยรอยยิ้มบนใบหน้าของคุณ ในช่วงหนึ่งสัปดาห์ที่ขับมาสด้า 3 แฮทช์แบ็ค 2017 ได้รับร้านขายของชำและสำรวจแบ็คโรดบิดทั้ง 3 ส่งเราไปยังปลายทางของเราและส่งความสนุกไปพร้อมกัน

ค้นหามาสด้า 3 ของคุณวันนี้

มาสด้า 3 จัดการมุมอย่างเชี่ยวชาญด้วยการตอบสนองการขับขี่ที่ดีเยี่ยมการหมุนตัวน้อยและทักษะโดยรวมผ่านการบิดและเลี้ยวที่หลากหลาย การม้วนตัวคือเมื่อน้ำหนักของรถยนต์ถูกเหวี่ยงไปด้านนอกของการเลี้ยวซึ่งเป็นสิ่งที่คุณไม่ต้องการมากในขณะขับรถบนถนนที่บิดเบี้ยว




ประสบการณ์การขับขี่ Mazda 3 Hatchback นั้นเต็มไปด้วยความสนุกสนาน

การอัปเกรดมาตรฐานสำหรับปี 2560 คือ G Vectoring Control ซึ่งเพิ่มการเบรกของเครื่องยนต์เล็กน้อยเพื่อช่วยย้ายน้ำหนักของรถไปที่ยางล้อหน้าเพื่อให้สามารถควบคุมและเข้าโค้งได้ดียิ่งขึ้น

นอกเหนือจากการควบคุมที่ยอดเยี่ยมแล้ว Mazda 3 Hatchback Grand Touring ยังเร่งความเร็วได้อย่างรวดเร็ว เราทดสอบคู่มือหกสปีด คลัตช์และการเปลี่ยนเกียร์นั้นติดอยู่ แต่ตัวเปลี่ยนที่อยู่ใกล้กับด้านหน้าของห้องโดยสารมากเกินไป ถ้ามันถูกย้ายไปด้านหลังประมาณสองนิ้วมันจะช่วยให้การเปลี่ยนเกียร์ในขณะขับรถสะดวกสบายยิ่งขึ้น

มาสด้ามีตัวเลือกเครื่องยนต์สองตัวในมาสด้า 3 และหากคุณสามารถอัพเกรดเป็น Touring 2.5 หรือ Grand Touring 2.5L สี่สูบให้ 184 แรงม้าและแรงบิด 185 LB-Ft ทำให้เร่งความเร็วได้เร็วขึ้น

The EPA ให้คะแนน Touring Grand Mazdaing 3 Hatchback Grand 2017 พร้อมคู่มือที่ 28 MPG รวมกับเมือง 25 MPG และ 33 MPG Highway เมื่อคุณไม่ได้ขับขี่ด้วยเท้าขวาอย่างหนักมันเป็นเรื่องง่ายที่จะประเมินการประหยัดน้ำมันได้อย่างง่ายดาย

























2017 Mazda 3 Hatchback Tech and Safety



ระบบ Infotainment ของ Mazda Connect นั้นดี แต่ขาด CarPlay หรือ Android Auto รองรับในขั้นตอนนี้

ในแผนกเทคโนโลยีมาสด้านำเสนอระบบที่มีประโยชน์และใช้งานง่าย แต่ขาดคุณสมบัติที่ผู้ซื้อจำนวนมากต้องการในรถยนต์ใหม่ ไม่มีการรองรับ Apple CarPlay หรือ Android Auto มาสด้ากำลังทำงานเพื่อสนับสนุนระบบ Infotainment ของ Mazda Connect แต่เราไม่ทราบว่ากรอบเวลาใด ๆ สำหรับการอัปเดตที่สามารถเพิ่มคุณสมบัตินี้ได้ เรากำลังรอข้อมูลความเข้ากันได้อย่างเป็นทางการ แต่ตามเวลาและข้อความของการประกาศมีแนวโน้มว่ารุ่น 2017 จะได้รับการอัปเดตนี้

คุณสามารถควบคุมระบบ Infotainment ด้วยหน้าจอสัมผัสหรือด้วยปุ่มและปุ่มที่ติดตั้งอยู่ด้านหลังตัวเปลี่ยน การตั้งค่านี้ช่วยให้คุณสามารถเลือกวิธีการควบคุมที่เหมาะกับความต้องการของคุณมากที่สุด นอกจากนี้ยังมีปุ่มควบคุมมากมายบนพวงมาลัย

ระบบเสียงลำโพง Bose 9 ให้เสียงที่น่าประทับใจและเหวี่ยงได้อย่างดีโดยไม่ผิดเพี้ยนถ้าคุณต้องการให้รถอยู่ข้างๆคุณเพลิดเพลินกับเสียงเพลง



แตะที่หน้าจอหรือใช้ปุ่มและปุ่มเพื่อควบคุมระบบ

ใน Grand Touring คุณจะได้รับคุณสมบัติด้านความปลอดภัยมาตรฐานมากมายรวมถึงการตรวจสอบจุดบอดที่จำเป็นสำหรับการเดินทางระยะยาวบนทางหลวง แพ็คเกจอุปกรณ์ระดับพรีเมียมคือ $ 1,600 และเพิ่มคุณสมบัติดังต่อไปนี้:

  • ไฟหน้าแบบ Bi-LED พร้อมระบบปรับระดับอัตโนมัติ
  • ระบบปรับแสงด้านหน้า
  • ไฟท้าย LED แบบรวม
  • พวงมาลัยที่อุ่น
  • Paddle shifters (เฉพาะ AT)
  • ระบบนำทางมาสด้า
  • กระจกมองหลังลดแสงอัตโนมัติพร้อม HomeLink

ด้วยแพ็คเกจนี้ไฟหน้านั้นยอดเยี่ยมโดยการส่องแสงไกลออกไปในตอนกลางคืนและระบบไฟหน้าแบบปรับได้จะเปลี่ยนไฟหน้าไปทางเลี้ยวของคุณส่องสว่างถนนให้ดีขึ้นในขณะที่คุณขับรถ ระบบนำทางของมาสด้านั้นใช้งานได้ดี แต่ไฟหน้าและวงล้ออุ่นเป็นที่นิยมอย่างมากโดยเฉพาะอย่างยิ่งถ้าคุณใช้โทรศัพท์ของคุณในการบอกทิศทางและเป็นธนาคารในการอัพเกรด CarPlay

แพ็คเกจความปลอดภัย I-ActiveSense $ 1,100 เป็นแพ็คเกจที่เราจะเพิ่มหากซื้อ Mazda 3 Hatchback รวมถึง:

  • การควบคุมไฟสูง
  • ระบบเตือนการเลนออก
  • Lane Keep Assist
  • ระบบควบคุมความเร็วเรดาร์ของ Mazda
  • รองรับระบบเบรกอัจฉริยะ
  • การรับรู้เครื่องหมายจราจร

การควบคุมความเร็วด้วยเรดาร์ทำงานได้ดีและทำให้การเดินทางไกลสนุกยิ่งขึ้น ระบบคำเตือนการออกเดินทางจากเลนและการช่วยดูแลช่องทางจะช่วยให้คุณอยู่ในเลนของคุณ การสนับสนุนสมาร์ทเบรกใช้เรดาร์ที่ด้านหน้าของรถเพื่อตรวจจับความผิดพลาดที่อาจเกิดขึ้นเตือนคุณแล้วใช้เบรกถ้าจำเป็น



จับตามองบนท้องถนนด้วยจอแสดงผลแบบหัวที่แสดงแม้สัญญาณจราจร

มาสด้ามีจอแสดงผลขนาดเล็กขึ้นเหนือพวงมาลัยซึ่งคุณจะเห็นสัญญาณไฟจราจรปรากฏขึ้นเมื่อรถจำได้ แทนที่จะดึงขีด จำกัด ความเร็วและสัญญาณจากฐานข้อมูลเซ็นเซอร์จะตรวจสอบสภาพแวดล้อมดังนั้นคุณจะมีข้อมูลที่ถูกต้องเสมอ

2017 Mazda 3 Hatchback การออกแบบและตกแต่งภายใน

สำหรับปี 2017 มาสด้าอัพเกรดการตกแต่งภายในเพื่อมอบความเงียบในการขับขี่และทำให้รถสะดวกสบายยิ่งขึ้นสำหรับการขับขี่ที่ยาวนานขึ้น มาสด้าใช้ระบบลดเสียงเพื่อป้องกันเสียงรบกวนจากถนนมากขึ้นและเบาะนั่งใหม่ก็สบายมาก



การตกแต่งภายในที่อบอุ่นของ Mazda 3 Hatchback ในปี 2017

การตกแต่งภายในที่เรียบง่ายเข้ากับสไตล์ของ Mazda 3 Hatchback ได้อย่างสมบูรณ์แบบและมีรูปลักษณ์ใหม่สำหรับที่เก็บของกลางรวมถึงโรลออนที่ครอบคลุมที่วางแก้ว ด้านหน้ามีพอร์ต USB สองพอร์ตและจุดไฟในพื้นที่เก็บข้อมูล เบรกจอดรถเป็นระบบอิเล็กทรอนิกส์ซึ่งจะทำให้บางห้องว่าง แต่จะมีการปรับบางอย่างหากคุณคุ้นเคยกับการดึงเบรกขึ้นมาเมื่อคุณหยุดในคู่มือ

สำเนียงสีเงินทั่วห้องโดยสารทำให้การตกแต่งภายในมีความเหมาะสมในปริมาณที่เหมาะสมและส่งผ่านเข้าไปในเบาะหลัง ด้านหน้ากว้างขวางพอสำหรับคนขับและผู้โดยสาร เบาะหลังสามารถใส่ผู้ใหญ่สองคนโดยไม่มีการปรับที่นั่งด้านหน้ามากเกินไป แต่ผู้โดยสารที่สูงขึ้นจะรู้สึกอึดอัดที่ด้านหลัง



คุณสามารถบรรทุกของจำนวนมากได้เนื่องจากรถแฮทช์แบค

ด้วยรถแฮทช์แบคมีห้องมากมายที่จะบรรทุกสัมภาระได้มากกว่าที่คุณจะได้รับในสี่ประตูแบบดั้งเดิม ด้วยการพับที่นั่งลงเราพอดีกับต้นองุ่นหกฟุตที่ด้านหลังเพื่อวันแม่อย่างง่ายดาย ฝาครอบสินค้าขนาดเล็กที่ด้านหลังจะลบอย่างรวดเร็วสำหรับสินค้าที่มีขนาดใหญ่ถึงแม้ว่าคุณจะต้องลากจูงเล็กน้อยเพื่อรับมันฟรี

คุณต้องมีคุณสมบัติของรถยนต์ 10 ประการเหล่านี้: ค้นหาสาเหตุ

การควบคุมเรืออัจฉริยะ


คุณเกลียดการปรับการควบคุมการล่องเรือของคุณอยู่ตลอดเวลาหรือยอมแพ้การควบคุมการล่องเรือเนื่องจากการจราจรหรือเนื่องจากคนขับหน้าคนที่เปลี่ยนความเร็วอยู่เสมอ คุณต้องมีระบบควบคุมเรืออัจฉริยะ

ระบบควบคุมความเร็วคงที่แบบอัจฉริยะใช้ชื่อต่าง ๆ มากมาย คุณอาจเห็นว่ามันอยู่ในรายการ Radar Radar, Adaptive Cruise หรือการควบคุม Intelligent Cruise สิ่งที่เรียกว่ามันจะช่วยให้คุณตั้งค่าการควบคุมการล่องเรือของคุณแล้วพักกับการไหลของการจราจรที่ช้าลง

นี่คือเหตุผลที่เรารักมันและทำไมคุณต้องการมัน คุณขึ้นบนทางหลวงและล่องเรือที่ 76 ไมล์ต่อชั่วโมง คุณยังกำหนดระยะทางที่คุณต้องการเก็บไว้ระหว่างคุณและรถยนต์ด้านหน้าคุณ โดยทั่วไปจะมีการตั้งค่าสามหรือสี่อย่างดังนั้นคุณสามารถปิดหรือเก็บเนื้อที่ได้มาก ตอนนี้คุณเพียงแค่บังคับรถของคุณและจะไป 76 ไมล์ต่อชั่วโมงเมื่อการจราจรอนุญาตหรือไม่มีใครอยู่ข้างหน้าคุณ เมื่อมีคนอยู่ข้างหน้าคุณจะ 73 ไมล์ต่อชั่วโมงรถจะช้าลงโดยอัตโนมัติเพื่อรักษาระยะทางที่คุณเลือกจากรถคันนั้น นี่คือสิ่งที่ขาดไม่ได้ในการจราจรและการเดินทางไกล

ระบบควบคุมความเร็วคงที่แบบสมาร์ทไม่เหมือนกันทั้งหมดงานบางอย่างที่ความเร็วทั้งหมดในขณะที่บางงานทำงานเกินขีด จำกัด เฉพาะ ระบบบางระบบสามารถทำให้คุณหยุดการจราจรโดยสมบูรณ์จากนั้นรีสตาร์ทโดยที่คุณไม่จำเป็นต้องเหยียบคันเร่ง

คุณสามารถค้นหาระบบควบคุมความเร็วแบบปรับได้บนรถยนต์ในราคาถูกเพียง $ 18,500 เหมือนกับ Toyota Corolla และเป็นตัวเลือกสำหรับรถยนต์หลายรุ่นที่ต่ำกว่า $ 30,000 แม้แต่รถยนต์ที่มีราคาแพงกว่าคุณอาจจำเป็นต้องมีระดับการตกแต่งที่สูงขึ้นหรือแพ็คเกจพิเศษเพื่อรับคุณสมบัตินี้











Ergotron Workfit-T Sit-Stand Desktop Workstation รีวิว

Lewis Jackson

พฤศจิกายน 2024

หากคุณต้องการจุ่มนิ้วเท้าของคุณเข้าไปในโลกของโต๊ะยืน Ergotron Workfit-T เป็นตัวเลือกโต๊ะยืนราคาไม่แพงที่จะแปลงโต๊ะทำงานปกติของคุณให้เป็นโต๊ะยืนในราคาถูกโต๊ะทำงานแบบยืนได้รับความนิยมมากขึ้นเรื่อย ๆ ในป...

รีวิว Sumo Lounge Omni Plus

Lewis Jackson

พฤศจิกายน 2024

umo Lounge Omni Plu เป็นสำนักงานหรืออุปกรณ์เล่นเกมที่น่าทึ่ง หลังจากใช้เวลาหนึ่งเดือนในการใช้ Omni Plu เพื่อทำงานในสำนักงานของฉันและเล่นเกมในห้องใต้ดินของฉันมันยากที่จะเรียกเฟอร์นิเจอร์ชิ้นเยี่ยมชิ้นน...

สิ่งพิมพ์ที่น่าสนใจ