2018 Dodge Challenger GT Review

ผู้เขียน: Laura McKinney
วันที่สร้าง: 4 เมษายน 2021
วันที่อัปเดต: 18 พฤศจิกายน 2024
Anonim
2018 Dodge Challenger GT AWD Review - The Muscle Car That Can’t Do Burnouts
วิดีโอ: 2018 Dodge Challenger GT AWD Review - The Muscle Car That Can’t Do Burnouts

เนื้อหา

2018 Dodge Challenger GT เป็นรถกล้ามเนื้อขับเคลื่อนล้อเลื่อน (AWD) ที่มาพร้อมกับโน้ตที่ถูกต้องแม้ว่าคุณจะมีเพียง V6 ใต้ฝากระโปรง Challenger GT สามารถเป็นไดร์เวอร์ประจำวันของคุณแม้ว่าคุณจะอยู่ในโอไฮโอและต้องจัดการกับหิมะและน้ำแข็งเป็นประจำ รูปลักษณ์ของกล้ามเนื้อสมัยใหม่ของ Challenger ไม่ได้เปลี่ยนไปมากนักในทศวรรษที่ผ่านมา แต่มันดึงรูปลักษณ์ของกล้ามเนื้อออกมาด้วยเส้นโค้งที่ต้องการและมองดูสัตว์ร้ายที่ให้ความสนใจ


Destroyer Gray เป็นตัวเลือกสีที่ยิ่งใหญ่สำหรับ Challenger GT ที่มีขนาดใหญ่และรับผิดชอบ นี่คือรถคันใหญ่ดังนั้นคุณจึงมีพื้นที่เหลือเฟือสำหรับผู้โดยสารที่นั่งด้านหน้าและหีบขนาดใหญ่ การเรียนรู้ว่าอยู่ตรงมุมไหนง่ายดังนั้นการจอดรถจึงไม่ใช่เรื่องท้าทาย แม้จะมีขนาดใหญ่และน้ำหนักรถคันนี้ก็จัดการกับมุมได้ดีด้วยการม้วนตัวเล็กน้อยและมันทำงานได้ดีในการจัดการรูหม้อและทางเดินที่ไม่เรียบ - แม้ว่าคุณจะรู้สึกได้ถึงหลุมบ่อ Waze เตือนคุณมากกว่าที่คุณคุ้นเคย .

ค้นหา GT ผู้ท้าชิงของคุณ

รวมทุกอย่างเข้ากับ Apple Carplay, Android Auto, Dodge Performance Pages และคุณสมบัติความสะดวกสบายเช่นการควบคุมความเร็วแบบล่องเรือและการตรวจสอบจุดบอดและ 2018 Challenger GT เป็นไดรฟ์เวอร์รายวันได้อย่างง่ายดายและอย่างที่ฉันค้นพบ . ฉันทดสอบ 2018 Challenger GT ซึ่งเริ่มต้นที่ $ 33,495 และติดตั้งที่ $ 41,155 พร้อมจุดหมายปลายทาง

2018 Dodge Challenger GT AWD 2018 Dodge Challenger GT พร้อม All Wheel Drive เป็นรถกล้ามเนื้อทันสมัยที่มีความสามารถในการเป็นไดรเวอร์รายวันด้วยคุณสมบัติ AWD ที่ชาญฉลาดและเทคโนโลยีที่มีประโยชน์ ProsSmart AWD ทำให้ผู้ท้าชิงทุก ๆ ปีคนขับดูสไตล์ภายในและภายนอก ในที่นั่งด้านหน้า, ลำต้นขนาดใหญ่. แอปเปิ้ลคาร์เพลย์, Android อัตโนมัติและคุณสมบัติด้านเทคโนโลยีไม่มีตัวเลือกชาเลนเจอร์ GT V8 มันหนักและใหญ่4.2เรียนรู้เพิ่มเติมที่ Dodgeค้นหา GT ผู้ท้าชิงของคุณ

2018 Dodge Challenger GT Driving & Performance

คุณไม่สามารถซื้อรุ่น Dodge Challenger GT V8 ได้เนื่องจากมีพื้นที่ไม่เพียงพอในการจัดการกับ V8 และการตั้งค่า AWD ในขณะที่มีบางส่วนของฉันที่ต้องการเสียง V8 และพลังที่คุณพบใน Hellcat หรือ Demon แต่ 3.6L V6 นั้นมีพลังมากมายสำหรับผู้ขับขี่หลายคนและใน GT ก็เป็นจุดที่น่าสนใจด้วย AWD .




2018 Dodge Challenger GT 0-60 time เป็นเวลา 6.3 วินาที ด้วยการควบคุมการเปิดตัวและการเปลี่ยนเกียร์ด้วยตนเองฉันสามารถไปที่ 0-60 ใน 6.7 วินาทีโดยไม่ต้องฝึกฝนมากนัก ในขณะที่ Hellcat และ Demon นั้นเร็วขึ้น Challenger GT นั้นมีราคาที่ไม่แพงมากและเป็นรถกล้ามเนื้อที่คุณสามารถขับได้ทุกวันที่หิมะตกและมีฝนตกมาครึ่งปี

ฉันไม่สามารถขับรถ Challenger GT ในหิมะที่ AWD จะส่องแสง แต่ฉันทดสอบบนน้ำแข็งและฝนตกมากมายและจัดการได้ดีมาก Challenger GT AWD เปิดใช้งานเมื่อคุณต้องการแล้วรถจะเปลี่ยนเป็น RWD เมื่อคุณไม่ต้องการ เป็นเรื่องที่ดีเกี่ยวกับการสลับและคุณสามารถดูได้อย่างรวดเร็วในแผงหน้าปัดกลาง ฉันรู้สึกมั่นใจและควบคุมได้ขณะขับรถท่ามกลางสายฝนที่น่ารังเกียจแม้บนถนนโค้งในเขตชานเมืองของแอครอน รถเปิดใช้งาน AWD โดยอัตโนมัติเมื่ออากาศเย็นพอหรือตรวจพบล้อหมุน คุณยังสามารถเลื่อนดูนิดหน่อยกับ GT ได้ดังนั้นคุณไม่จำเป็นต้องยอมแพ้ทุกอย่างเพื่อควบคุมไดรเวอร์รายวัน




ในวันหนึ่ง ๆ ที่ฉันได้ทำการทดสอบหน้าผลการปฏิบัติงานรวมถึงการควบคุมการเปิดใช้งานและตัวจับเวลาที่ให้คุณทดสอบ 0-60 ไมล์ในไตรมาสและเวลาอื่น ๆ แม้แต่ในโหมด Sport Launch Control ก็ไม่น่าประทับใจสำหรับ Challenger GT หากฉันไม่ต้องการ AWD ฉันจะใช้ Challenger Shaker กับ 392 HEMI ในจังหวะการเต้นของหัวใจ แต่ฉันจะไม่ขับในฤดูหนาว

ที่ 21MPG เมื่อรวมกันแล้ว Challenger GT ไม่ได้ใช้เชื้อเพลิง แต่มันก็ไม่ได้แย่ขนาดนั้น เราเห็นจุดรวม 21 MPG ตลอดเวลาของเรากับผู้ท้าชิงและประสิทธิภาพของทางหลวงนั้นถูกต้องประมาณ 27 MPG

2018 Dodge Challenger GT การออกแบบและตกแต่งภายใน



การออกแบบ Challenger GT นั้นไม่ได้แตกต่างอย่างมากจากรุ่นอื่น ๆ ของ Challenger และมันก็คล้ายกับสไตล์ในช่วงไม่กี่ปีที่ผ่านมา ลุคกล้ามเนื้อทันสมัยที่โดดเด่นนี้ช่วยดึงพลังที่มีสไตล์ออกมาอย่างดีโอบกอดสไตล์ชาเลนเจอร์ที่แตกต่างในขณะที่ให้ลุคทันสมัย

มันเป็นรถขนาดใหญ่และต้องคุ้นเคยกับการขับผ่านพื้นที่แคบ ๆ แต่มันง่ายที่จะดูว่ามุมของรถอยู่ที่ไหนเพื่อให้คุณรู้ว่าคุณอยู่ที่ไหนเมื่อเทียบกับรถคันอื่น

ภายในแพ็คเกจ GT Interior อัพเกรดคุณเป็นที่นั่งพรีเมี่ยมของ Nappa และ Alcantara ซึ่งมีสีแดงเข้มแสนอร่อย คอนโซลกลางนั้นถูกตกแต่งด้วยสีเงินและมีที่ว่างมากมายสำหรับเครื่องดื่มและ cubbies ขนาดเล็กเพื่อซ่อนสิ่งของอื่น ๆ ที่คุณสะสมไว้ในระหว่างการเดินทางหรือขณะขับรถไปและกลับจากที่ทำงานและโรงเรียนทุกวัน



ในขณะที่ฉันกำลังทดสอบผู้ท้าชิงฉันกำลังเฝ้าดูเด็กเพื่อนบ้านของฉันที่หมกมุ่นอยู่กับรถยนต์และเขาชอบการตกแต่งภายในบน Challenger ที่จริงแล้วเมื่อเราพาเด็ก ๆ ของเพื่อน ๆ ไปนั่งพวกเขารักการตกแต่งภายในสีแดงและดำ เบาะหลังสามารถรองรับผู้ใหญ่อย่างน้อยหนึ่งคนโดยผู้โดยสารด้านหน้าขยับเบาะขึ้นไปไกลมาก แต่นี่เป็นรถสำหรับผู้ใหญ่สองคนไม่ใช่สามหรือสี่คน เด็กเล็กเข้ากันได้ดีกับเบาะหลังพร้อมเบาะรองนั่ง แต่ฉันไม่ต้องการถอดเบาะรถยนต์เป็นประจำ

ลำตัวมีขนาดใหญ่มากดังนั้นคุณสามารถใส่กระเป๋าสัมภาระของชำหรืออุปกรณ์ที่งานอดิเรกของคุณต้องการได้

























2018 Challenger GT Tech & Safety

ในขณะที่รูปลักษณ์ภายนอกนั้นดูคุ้นเคยมาก แต่เทคโนโลยีก็เปลี่ยนแปลงไปอย่างมากในช่วงหลายปีที่ผ่านมา 2018 Challenger GT มาพร้อมกับมาตรฐานระบบข้อมูล UConnect 8.4 นิ้ว ซึ่งรวมถึงการสนับสนุน Sirius XM, Apple CarPlay และ Android Auto คุณสามารถเชื่อมต่อโทรศัพท์ของคุณกับบลูทู ธ สำหรับการโทรและฟังเพลงหรือเชื่อมต่อเพื่อรับประสบการณ์ที่โดดเด่นด้วยแอพแผนที่และเพลงที่คุณคุ้นเคยบนโทรศัพท์ของคุณ นี่เป็นคุณสมบัติที่ยอดเยี่ยมและทำให้การเดินทางบนถนนและการเดินทางในแต่ละวันดีขึ้น มีการเชื่อมต่อ USB สองจุดการเชื่อมต่อแบบ Aux และจุดไฟ 12V ที่คุณสามารถใช้เพื่อชาร์จไฟในรถได้อย่างรวดเร็วหากคุณต้องการ เกมเทคโนโลยีของ Challenger อยู่ในจุดและฉันชอบที่หน้าจอมีขนาดใหญ่พอที่จะแสดงการควบคุมรถมาตรฐานสำหรับสภาพภูมิอากาศและตัวเลือกอื่น ๆ โดยไม่จำเป็นต้องออกจาก CarPlay หรือ Android Auto เป็นครั้งแรก



แพ็คเกจ Harmon Kardon Premium Sound ราคา $ 895 และให้เสียงที่ยอดเยี่ยมกว่า 18 ลำโพง หากคุณรักเสียงเพลงที่ดังกระหึ่มในรถนี่เป็นการอัปเกรดเพื่อพิจารณาเพิ่มไปยังงานสร้างของคุณ รุ่นนี้มาพร้อมกับแพคเกจ Uconnect ที่ติดตั้งระบบนำทางซึ่งใช้งานได้และมีประโยชน์ แต่ถ้าคุณวางแผนที่จะใช้ Apple Maps, Waze หรือ Google Maps ผ่าน CarPlay หรือ Android Auto มันเป็นตัวเลือกที่คุณสามารถข้ามได้

กดปุ่ม Super Track Pak แล้วคุณจะเปิด Dodge Performance Pages ซึ่งจะช่วยให้คุณเห็นสถิติเครื่องยนต์ใช้ตัวจับเวลาและนับถอยหลังเพื่อทดสอบรถคันนั้นและติดตามความเร็วและสถิติของคุณ มันเป็นคุณสมบัติที่ยอดเยี่ยม แต่ก็เป็นคุณสมบัติที่มีการใช้งานมากขึ้นในรุ่น V8 หรืออย่างใดอย่างหนึ่งที่คุณจะเข้าสู่เส้นทาง









$ 1,095 Driver Convenience Group จะต้องมีการอัพเกรด สิ่งนี้ทำให้ไฟหน้า HID, การตรวจสอบจุดบอดด้วยการแจ้งเตือนการจราจรด้านหลังข้ามและการเริ่มต้นระยะไกล การตรวจสอบจุดบอดเป็นความช่วยเหลืออย่างมากบนทางหลวงและคุณสมบัติรถยนต์ที่สำคัญ กลุ่มเทคโนโลยี $ 1,195 เพิ่มคานสูงอัตโนมัติที่ปัดน้ำฝนที่ไวต่อฝนการล่องเรือแบบปรับตัวและการเตือนการชนด้านหน้า มันคุ้มค่าสำหรับการควบคุมการล่องเรือแบบปรับตัวคนเดียวซึ่งช่วยให้คุณกำหนดความเร็วในการล่องเรือและรถจะช้าลงโดยอัตโนมัติและเป็นเจ้าของคุณด้วยที่จอดรถด้านหน้าของคุณหากพวกเขาช้าลง เป็นคุณลักษณะที่ยิ่งใหญ่ในการเดินทางไปกลับหรือการเดินทางนานกว่า 10 นาที

คุณต้องมีคุณสมบัติของรถยนต์ 10 ประการเหล่านี้: ค้นหาสาเหตุ

การควบคุมเรืออัจฉริยะ


คุณเกลียดการปรับการควบคุมการล่องเรือของคุณอยู่ตลอดเวลาหรือยอมแพ้การควบคุมการล่องเรือเนื่องจากการจราจรหรือเนื่องจากคนขับหน้าคนที่เปลี่ยนความเร็วอยู่เสมอ คุณต้องมีระบบควบคุมเรืออัจฉริยะ

ระบบควบคุมความเร็วคงที่แบบอัจฉริยะใช้ชื่อต่าง ๆ มากมาย คุณอาจเห็นว่ามันอยู่ในรายการ Radar Radar, Adaptive Cruise หรือการควบคุม Intelligent Cruise สิ่งที่เรียกว่ามันจะช่วยให้คุณตั้งค่าการควบคุมการล่องเรือของคุณแล้วพักกับการไหลของการจราจรที่ช้าลง

นี่คือเหตุผลที่เรารักมันและทำไมคุณต้องการมัน คุณขึ้นบนทางหลวงและล่องเรือที่ 76 ไมล์ต่อชั่วโมง คุณยังกำหนดระยะทางที่คุณต้องการเก็บไว้ระหว่างคุณและรถยนต์ด้านหน้าคุณ โดยทั่วไปจะมีการตั้งค่าสามหรือสี่อย่างดังนั้นคุณสามารถปิดหรือเก็บเนื้อที่ได้มาก ตอนนี้คุณเพียงแค่บังคับรถของคุณและจะไป 76 ไมล์ต่อชั่วโมงเมื่อการจราจรอนุญาตหรือไม่มีใครอยู่ข้างหน้าคุณ เมื่อมีคนอยู่ข้างหน้าคุณจะ 73 ไมล์ต่อชั่วโมงรถจะช้าลงโดยอัตโนมัติเพื่อรักษาระยะทางที่คุณเลือกจากรถคันนั้น นี่คือสิ่งที่ขาดไม่ได้ในการจราจรและการเดินทางไกล

ระบบควบคุมความเร็วคงที่แบบสมาร์ทไม่เหมือนกันทั้งหมด งานบางอย่างที่ความเร็วทั้งหมดในขณะที่บางงานทำงานเกินขีด จำกัด เฉพาะ ระบบบางระบบสามารถทำให้คุณหยุดการจราจรโดยสมบูรณ์จากนั้นรีสตาร์ทโดยที่คุณไม่จำเป็นต้องเหยียบคันเร่ง

คุณสามารถค้นหาระบบควบคุมความเร็วแบบปรับได้บนรถยนต์ในราคาถูกเพียง $ 18,500 เหมือนกับ Toyota Corolla และเป็นตัวเลือกสำหรับรถยนต์หลายรุ่นที่ต่ำกว่า $ 30,000 แม้แต่รถยนต์ที่มีราคาแพงกว่าคุณอาจจำเป็นต้องมีระดับการตกแต่งที่สูงขึ้นหรือแพ็คเกจพิเศษเพื่อรับคุณสมบัตินี้











MacBook 2018 จะไม่เปิดตัวเร็ว ๆ นี้ Apple ไม่ได้ประกาศรุ่นใหม่ในเดือนกันยายนหรือตุลาคม ตอนนี้เดือนพฤศจิกายนมาถึงแล้วเรากำลังมองหา MacBook 2019 ต่อไปนับตั้งแต่การประกาศ MacBook 12 นิ้วเราได้เห็นเครื่อง...

ในคู่มือการซื้อนี้เราจะอธิบายถึงประโยชน์ของการชาร์จไฟในรถที่รวดเร็วสำหรับ Pixel 3 และแบ่งปันรายการตัวเลือกที่ดีที่สุด ชาร์จ Google Pixel 3 หรือ Pixel 3 XL ของคุณให้เร็วเหมือนในรถเหมือนทำที่บ้านด้วยการ...

สิ่งพิมพ์สด