2018 Lexus LS 500 F Sport Review

ผู้เขียน: Laura McKinney
วันที่สร้าง: 7 เมษายน 2021
วันที่อัปเดต: 1 พฤษภาคม 2024
Anonim
2018 Lexus LS 500 F-Sport | Full Review & Test Drive
วิดีโอ: 2018 Lexus LS 500 F-Sport | Full Review & Test Drive

เนื้อหา

2018 Lexus LS 500 ในตอนแรกฟังดูเหมือนเป็นคำตอบที่หรูหราสำหรับผู้ซื้อที่ชอบ LC 500 แต่ต้องการพื้นที่สำหรับผู้โดยสารหรือเด็ก 2018 Lexus LS 500 F Sport มีหลายสิ่งหลายอย่าง แต่มันไม่ได้เป็นรุ่นซีดานที่ขับเคลื่อนด้วย LC 500 V8


เล็กซัสมอบซีดานหรูที่สง่างามและการอัพเกรด F-Sport ช่วยให้มันอัดแน่น แต่ถึงแม้จะมีการตกแต่งภายในที่สวยงามและการออกแบบที่เก๋ไก๋เราก็ยังอยากได้มากกว่า - เช่น V8 หรืออย่างน้อยก็ช้าเทอร์โบ

เล็กซัส 2018 LS 500 เป็นรถที่ดีหรือไม่?

2018 Lexus LS 500 F Sport มีความโดดเด่นในฐานะซีดานสุดหรู แต่จะไม่เติมเต็มบทบาทของซีดานสมรรถนะหรูหราที่เหมาะสมซึ่งมาพร้อมกับ V8 และความมุ่งมั่นด้านประสิทธิภาพ

การตกแต่งภายในที่สวยงามด้วยงานฝีมือและวัสดุชั้นเยี่ยมช่วยเสริมความหรูหราของ LS เล็กซัสยังไม่สนับสนุน CarPlay ใน Lexus LS 500 และคุณต้องใช้ทัชแพดที่รบกวนสมาธิเพื่อควบคุมระบบสาระบันเทิง

Lexus LS 500 เหมาะสำหรับคุณหากคุณต้องการซีดานหรูหรา แต่การรักษาแบบ F Sport ไม่ได้ส่งความตื่นเต้นเช่นเดียวกับที่ทำในส่วนอื่น ๆ ของ Lexus

2018 Lexus LS 500 F Sport 2018 Lexus LS 500 ได้รับโน้ตที่ถูกต้องเมื่อพูดถึงความหรูหรา แต่ F Sport ไม่ได้ขับรถกลับบ้านอย่างที่เราหวังไว้สิ่งที่คุณจะรักการตกแต่งภายในที่โดดเด่น Right WaysF สไตล์การตกแต่งภายนอกของกีฬาเปิดตัว Notes ขวาที่แข็งแกร่งเครื่องยนต์ V6 สิ่งที่ต้องการ WorkTwin Turbos ไม่สามารถชดเชยการขาด V8No Apple CarPlay หรือ Android ระบบ Infotainment อัตโนมัติของ Android4เรียนรู้เพิ่มเติมที่ Lexus

2018 Lexus LS 500 Performance

LS 500 F Sport คือการอัพเกรด $ 6,000 จากมาตรฐาน LS 500 และให้รูปแบบตัวถังที่ก้าวร้าวและเห็นได้ชัดยิ่งขึ้น แต่คุณจะไม่ได้แรงม้ามากขึ้นโดยการอัพเกรด F Sport


Twin turbocharged 3.4L V-6 มีความแข็งแรงและสามารถบรรจุ 416 แรงม้า แต่มันไม่เร็วเท่าการแข่งขันและท้ายที่สุดก็มีความล่าช้าเพียงพอระหว่างการกดแป้นเหยียบและการลุกขึ้นและออกคุณจะสงสัยว่า F Sport คืออะไร กำลังส่งมอบ LS 500 จะไป 0-60 ใน 4.6 วินาที



LS 500 F Sport ดูโดดเด่นยิ่งขึ้น แต่ไม่ได้อัดหมัดด้วยป้าย F Sport

ในที่สุด LS 500 นั้นดีที่สุดในโหมดการขับขี่ที่สะดวกสบายซึ่งให้การขับขี่ที่นุ่มนวลตามที่คุณคาดหวังพร้อมพลังมากมาย รถซีดานยังคงอยู่ในโหมด Normal หรือ Comfort แต่คุณจำเป็นต้องกดปุ่มโหมด Sport หรือ Sport + ทุกครั้งที่คุณสตาร์ทรถ

LS 500 AWD ได้รับการจัดอันดับที่เมือง 18 mpg และทางหลวง 27 mpg ฉันสั้นขึ้นเล็กน้อยเมื่อได้รับความนิยมโหมด Sport + แต่ในโหมดปกติสามารถทำได้

2018 LS 500 AWD มอบการเร่งความเร็วที่น่าดึงดูดยิ่งขึ้นในโหมด Sport + และคุณจะได้รับโน้ตไอเสียที่ดีขึ้น แต่คุณจะต้องใช้ชีวิตด้วยการขับขี่ที่ไม่ต้องดื่มด่ำกับถนนอย่างที่คุณคาดหวังในรถซีดานหรู หากคุณเลือกใช้ระบบขับเคลื่อนล้อหลัง LS 500 F Sport คุณสามารถเพิ่มระบบกันสะเทือนอากาศแบบปรับได้ซึ่งจะช่วยให้การขับขี่ราบรื่นขึ้น


ด้วย F Sport คุณจะได้รับขอบล้อขนาด 20 นิ้วและยางหลังพิเศษที่กว้างกว่าเล็กน้อย นอกจากนี้คุณยังได้เกจเลื่อนการเคลื่อนไหว F Sport ที่ดูเท่ห์มาก ๆ บนเส้นประและการอัพเกรดอื่น ๆ แต่ส่วนใหญ่เป็นเครื่องสำอาง

2018 Lexus LS 500 Tech



LS 500 มีจอแสดงผลขนาด 12.3 นิ้วที่สวยงาม แต่ระบบสาระบันเทิงน่าผิดหวัง

สำหรับความตื่นเต้นและความหรูหราที่ Lexus มอบให้ทั้งบนท้องถนนและในห้องโดยสารที่สะดวกสบายคุณจะสูญเสียเทคโนโลยีใน Lexus LS 500

เล็กซัสไม่สนับสนุน Apple CarPlay หรือ Android Auto ใน LS 500 มาถึง 2019 Lexus ES และน่าจะเป็นรุ่นอื่นในปี 2019 แต่ไม่มีเส้นทางการอัพเกรดที่ชัดเจน

หน้าจอขนาดใหญ่ดูสวยงามและฉันชอบที่คุณสามารถใช้มันเพื่อแสดงสองส่วนที่แตกต่างกันของระบบสาระบันเทิงในเวลาเดียวกันเช่นเพลงและแผนที่ ในที่สุดการควบคุมแทร็คแพดก็น่าหงุดหงิดที่จะใช้งาน

เล็กซัสมอบเสียงที่ดีด้วยระบบเสียง Mark Levinson 23 ลำโพง 2,400 วัตต์ การเชื่อมต่อบลูทู ธ และสายเข้าทำให้การเล่นเพลงของคุณเป็นเรื่องง่าย

จอแสดงผลขนาดใหญ่ขึ้นหัวสีขนาด 24 นิ้วแสดงความเร็ว, ขีด จำกัด ความเร็วของคุณ, ข้อมูลการนำทาง, RPM, เกียร์ปัจจุบันและข้อมูลอื่น ๆ ได้อย่างง่ายดายในขณะที่มองไปที่ถนน

2018 Lexus LS 500 F Sport การออกแบบและตกแต่งภายใน



2018 Lexus LS 500 ดูบทบาทของซีดานหรูหรา

การออกแบบที่ดุเดือดและสปอร์ตมากขึ้นเป็นหนึ่งในเหตุผลที่ยิ่งใหญ่ที่สุดที่จะใช้จ่ายเพิ่มอีก $ 6,000 ในการตัดแต่ง F-Sport กระจังหน้าหมุนที่เด่นชัดสวยงามและด้านหน้าที่เป็นเอกลักษณ์ประดับประดาระดับการตกแต่ง F-Sport คุณยังได้ล้อ F-Sport ที่เฉพาะเจาะจงอีกด้วย

ใช่นี่เป็นรถที่ใหญ่กว่าและการออกแบบไม่ได้พยายามซ่อนไว้ คุณได้รับการตกแต่งภายในที่กว้างขวางพร้อมพื้นที่มากมายสำหรับผู้โดยสารด้านหน้าหรือด้านหลังของรถ มีหีบขนาดใหญ่ที่สามารถเก็บสัมภาระและไม้กอล์ฟของคุณได้ นอกจากนี้คุณยังสามารถโบกเท้าใต้ลำตัวเพื่อเปิดและปิดได้



การตกแต่งภายในมีความสวยงามและสะดวกสบาย

การตกแต่งภายในของ LS 500 นั้นน่าทึ่ง หยุดเต็ม เล็กซัสเคาะประตูออกจากสวนด้วยการตกแต่งภายในด้วยหนังสีดำที่สวยงาม เล็กซัสเน้นแผงหนังด้วยสำเนียงอลูมิเนียมที่วิ่งจากด้านผู้โดยสารข้ามช่องระบายอากาศและเข้าสู่แผงหน้าปัด

ที่นั่งด้านหลังของ LS 500 มีขนาดกว้างขวางและสามารถรองรับผู้โดยสารผู้ใหญ่ได้อย่างสะดวกสบาย หากคุณไม่ต้องการการตกแต่งแบบ F Sport คุณสามารถเลือกแพ็คเกจผู้บริหารที่น่าประทับใจซึ่งอัพเกรดที่นั่งด้านหลังด้วยที่นั่งแบบปรับได้ 22 ทางพร้อมการนวดที่นั่งที่ควบคุมสภาพภูมิอากาศระบบควบคุมหน้าจอสัมผัสด้านหลังและการอัพเกรดหรูหราอื่น ๆ



























2018 Lexus LS 500 Safety

LS 500 แพ็คมีคุณสมบัติด้านความปลอดภัยและความสะดวกสบายครบครัน Lexus Safety System + เป็นมาตรฐานที่มีคุณสมบัติด้านความปลอดภัยที่สำคัญ ได้แก่ :

  • การชนล่วงหน้ากับการตรวจจับคนเดินเท้า
  • ช่องทางการให้ความช่วยเหลือ
  • คานสูงอัจฉริยะ
  • การควบคุมความเร็วด้วยเรดาร์แบบไดนามิก

ระบบ Pre-Collision จะช่วยป้องกันอุบัติเหตุจากรถยนต์หรือคนเดินเท้า การช่วยเหลือบนเลนจะช่วยให้คุณอยู่ในเลนของคุณ นี่ไม่ใช่การขับขี่แบบกึ่งอิสระมันเป็นข้อมูลสำรองหากคุณแยกตัวออกจากเลน คานสูงอัจฉริยะช่วยเปิดและปิดความสว่างของคุณขึ้นอยู่กับการจราจรและปัจจัยอื่น ๆ

คุณสมบัติที่ฉันชอบคือการควบคุมความเร็วด้วยเรดาร์ซึ่งทำงานได้ดีมากในการรักษาระยะห่างที่ปลอดภัยระหว่างคุณและรถคันข้างหน้าคุณโดยไม่ต้องปรับการควบคุมความเร็วคงที่ตลอดเวลา

คุณสมบัติที่ยอดเยี่ยมอีกอย่างหนึ่งที่เป็นมาตรฐานคือการตรวจสอบจุดบอดด้วยการแจ้งเตือนการจราจรทางด้านหลัง Panoramic View Monitor เป็นตัวเลือกที่ดีที่ให้คุณมองเห็นทิวทัศน์รอบด้าน จำเป็นอย่างยิ่งหากคุณอยู่ในที่จอดรถแคบ ๆ ทุกวัน

คุณต้องมีคุณสมบัติของรถยนต์ 10 ประการเหล่านี้: ค้นหาสาเหตุ

การควบคุมเรืออัจฉริยะ


คุณเกลียดการปรับการควบคุมการล่องเรือของคุณอยู่ตลอดเวลาหรือยอมแพ้การควบคุมการล่องเรือเนื่องจากการจราจรหรือเนื่องจากคนขับหน้าคนที่เปลี่ยนความเร็วอยู่เสมอ คุณต้องมีระบบควบคุมเรืออัจฉริยะ

ระบบควบคุมความเร็วคงที่แบบอัจฉริยะใช้ชื่อต่าง ๆ มากมาย คุณอาจเห็นว่ามันอยู่ในรายการ Radar Radar, Adaptive Cruise หรือการควบคุม Intelligent Cruise สิ่งที่เรียกว่ามันจะช่วยให้คุณตั้งค่าการควบคุมการล่องเรือของคุณแล้วพักกับการไหลของการจราจรที่ช้าลง

นี่คือเหตุผลที่เรารักมันและทำไมคุณต้องการมัน คุณขึ้นบนทางหลวงและล่องเรือที่ 76 ไมล์ต่อชั่วโมง คุณยังกำหนดระยะทางที่คุณต้องการเก็บไว้ระหว่างคุณและรถยนต์ด้านหน้าคุณ โดยทั่วไปจะมีการตั้งค่าสามหรือสี่อย่างดังนั้นคุณสามารถปิดหรือเก็บเนื้อที่ได้มาก ตอนนี้คุณเพียงแค่บังคับรถของคุณและจะไป 76 ไมล์ต่อชั่วโมงเมื่อการจราจรอนุญาตหรือไม่มีใครอยู่ข้างหน้าคุณ เมื่อมีคนอยู่ข้างหน้าคุณจะ 73 ไมล์ต่อชั่วโมงรถจะช้าลงโดยอัตโนมัติเพื่อรักษาระยะทางที่คุณเลือกจากรถคันนั้น นี่คือสิ่งที่ขาดไม่ได้ในการจราจรและการเดินทางไกล

ระบบควบคุมความเร็วคงที่แบบสมาร์ทไม่เหมือนกันทั้งหมด งานบางอย่างที่ความเร็วทั้งหมดในขณะที่บางงานทำงานเกินขีด จำกัด เฉพาะ ระบบบางระบบสามารถทำให้คุณหยุดการจราจรโดยสมบูรณ์จากนั้นรีสตาร์ทโดยที่คุณไม่จำเป็นต้องเหยียบคันเร่ง

คุณสามารถค้นหาระบบควบคุมความเร็วแบบปรับได้บนรถยนต์ในราคาถูกเพียง $ 18,500 เหมือนกับ Toyota Corolla และเป็นตัวเลือกสำหรับรถยนต์หลายรุ่นที่ต่ำกว่า $ 30,000 แม้แต่รถยนต์ที่มีราคาแพงกว่าคุณอาจจำเป็นต้องมีระดับการตกแต่งที่สูงขึ้นหรือแพ็คเกจพิเศษเพื่อรับคุณสมบัตินี้











amung Galaxy 3 สีม่วงปรากฏตัวครั้งแรกหลังจากเหตุการณ์ amung Galaxy 4 และตอนนี้เอกสารดูเหมือนว่า Galaxy 3 สีม่วงกำลังมาถึง print ก่อน Galaxy 4การรั่วไหลของ Galaxy 3 สีม่วงแสดงให้เห็นถึงอุปกรณ์ที่ดูเป็น...

ในขณะที่เราเจาะลึกเข้าไปในปีนี้เราเริ่มได้รับข้อมูลมากขึ้นเกี่ยวกับการอัปเดต iO 9 ที่จะมาแทนที่ระบบปฏิบัติการ iO 8 ปัจจุบันของ Apple ด้วยข่าวลือการเปิดตัว iO 9 ที่เกิดขึ้นอย่างรวดเร็วและน่าตื่นเต้นในห...

สำหรับคุณ