เนื้อหา
- Mazda 3 2018 Sedan เป็นรถยนต์ขนาดกะทัดรัดที่ดีหรือไม่?
- มีอะไรใหม่ในปี 2018
- 2018 Mazda 3 การออกแบบและตกแต่งภายใน
- ขับมาสด้า 3 ปี 2018
- 2018 Mazda 3 Tech & Safety
- การควบคุมเรืออัจฉริยะ
รถซีดาน 2018 Mazda 3 เป็นรถซีดานที่สนุกและยังคงใช้งานได้จริง มาสด้า 3 ดูดีนำเสนอประสบการณ์การขับขี่ที่สนุกสนานที่คุณคาดหวังจากมาสด้าและมีราคาไม่แพงมาก
มีให้เลือกใน Mazda 5 Hatchback ห้าประตูหรือในรูปแบบซีดาน Mazda 3 มีให้เลือกในแบบที่คุณต้องการ มาสด้า 3 ซีดาน 4 ประตูเป็นซีดานขนาดเล็กที่สมบูรณ์แบบสำหรับผู้ซื้อจำนวนมากหากคุณให้ความสำคัญกับประสบการณ์การขับขี่ที่สนุกสนาน
2018 Mazda 3 เป็นตัวเลือกที่ยอดเยี่ยม
Mazda 3 2018 Sedan เป็นรถยนต์ขนาดกะทัดรัดที่ดีหรือไม่?
2018 Mazda 3 เป็นตัวเลือกรถยนต์ขนาดกะทัดรัดที่ดีในพื้นที่ที่มีผู้คนหนาแน่น การขับรถทำให้ฉันยิ้มได้เมื่อฉันพบถนนโค้ง แต่มีที่ว่างพอสำหรับผู้โดยสารและรถบรรทุกเพื่อให้ใช้งานได้จริง ฉันคิดถึงการสนับสนุน Apple CarPlay & Android Auto แต่ก็เหมือนกับคุณสมบัติความปลอดภัยมาตรฐานที่มาสด้ารวมไว้
ค้นหาดีลมาสด้า 3
ราคาเริ่มต้นที่ 18,095 บาทมาสด้า 3 ยังคงมีราคาที่ไม่แพงมากและมอบมูลค่ามากมายในราคา $ 27,070 ซึ่งผ่านการทดสอบกับรุ่นแกรนด์ทัวริ่งพร้อมแพ็คเกจอุปกรณ์ระดับพรีเมียม
2018 Mazda 3 Sedan คุณจะหลงรักการขับขี่ที่ยอดเยี่ยมสไตล์การออกแบบที่ดีและการออกแบบภายนอกที่นั่งและการนั่งที่สะดวกสบายการผสมผสานที่ดีของคุณสมบัติด้านความปลอดภัยมาตรฐานและทางเลือกเสริมคุณค่าโดยรวมยอดเยี่ยมความต้องการโดยรวมไม่มีอะไร CarPlay หรือ Android Auto .4.2รถซีดาน 2018 Mazda 3 นั้นสนุกในการขับขี่ด้วยสไตล์ที่ยอดเยี่ยมและการตกแต่งภายในที่ดีเรียนรู้เพิ่มเติมที่ Mazdaค้นหา Mazda ของคุณ 3
มีอะไรใหม่ในปี 2018
ใหม่สำหรับปีพ. ศ. 2561 คุณสามารถเลือกใช้เครื่องยนต์ที่มีประสิทธิภาพยิ่งขึ้นสำหรับระดับการตกแต่งเพิ่มเติมและมีอุปกรณ์ความปลอดภัยมาตรฐานที่รวมอยู่ในมาสด้า 3
เครื่องยนต์ 2.5 ลิตรที่เราทดสอบกับมาสด้า 3 แกรนด์ทัวริ่งปี 2018 นั้นมีให้บริการในรุ่น Touring เช่นกัน
จดจ้องทั้งหมดมาพร้อมกับระบบเบรกฉุกเฉินอัตโนมัติมาตรฐานปรับปรุงความปลอดภัยของรถยนต์ขนาดกะทัดรัด
ราคากีฬาและการท่องเที่ยวเพิ่มขึ้นเล็กน้อยในขณะที่การตัดแต่ง Grand Touring ยังคงเดิม คุณสามารถเพิ่มการตรวจสอบจุดบอดและการแจ้งเตือนการจราจรข้ามทางด้านหลังให้กับ Sport ด้วยแพ็คเกจเสริม ฟีเจอร์นี้เป็นมาตรฐานของรถทัวร์ริ่งและแกรนด์ทัวริ่ง
2018 Mazda 3 การออกแบบและตกแต่งภายใน
การตกแต่งภายในของมาสด้า 3 นั้นดีพร้อมทุกสิ่งที่คุณต้องการ
มาสด้า 3 ปี 2018 มีรูปลักษณ์ที่ดีพร้อมแนวลำตัวและด้านหน้าที่ดุดัน มันทันสมัยและมีสไตล์โดยไม่ต้องพยายามอย่างหนักจนดูเหมือนว่ามันไม่ใช่รถขนาดกะทัดรัดราคาไม่แพง
ภายในการตกแต่งภายในของมาสด้า 3 ปี 2018 นั้นทำได้ดีแม้ว่าจะมีการผสมผสานระหว่างวัสดุสัมผัสที่ดีและพลาสติกแข็ง นั่นคือสิ่งที่คุณจะต้องกดยากเพื่อหลีกเลี่ยงในรถขนาดกะทัดรัดในราคานี้ มาสด้าผสานสองอย่างเข้าไว้ในซีดานนี้
ที่นั่งด้านหน้ามีทั้งความสะดวกสบายและให้การสนับสนุน ด้านหน้าทุกอย่างให้ความรู้สึกกว้างขวางและมีการควบคุมที่ดีดังนั้นคุณสามารถใช้มันได้อย่างง่ายดายขณะขับรถ เบาะนั่งด้านหลังมีพื้นที่วางขาที่เหมาะสมสำหรับขนาดกะทัดรัด Headroom ไม่เหมาะสำหรับผู้โดยสารที่สูง การเดินทางเข้าและออกจากที่นั่งด้านหน้าและด้านหลังนั้นเป็นเรื่องง่าย
มาสด้า 3 ซีดานมีสไตล์
กะทัดรัดนี้ให้การขับขี่ที่สมดุลซึ่งเพียงพอสำหรับการขับขี่ที่สนุกสนาน แต่ยังคงความสะดวกสบายบนถนนที่ขรุขระกว่าซึ่งการกระแทกสามารถสวมใส่กับคุณและผู้โดยสารของคุณ คุณสามารถพบรถยนต์ขนาดกะทัดรัดที่เงียบกว่าได้ แต่เสียงจากถนนและลมไม่ดังพอที่จะทำให้เสียสมาธิ
ข้อเสียอย่างหนึ่งคือลำตัวเล็ก ๆ ที่ จำกัด การบรรทุกของที่คุณสามารถลากได้โดยไม่ต้องพับเบาะหรือใช้เพื่อเก็บของ
ขับมาสด้า 3 ปี 2018
Mazda 3 นั้นสนุกในการขับขี่และจัดการอย่างดี
มาสด้า 3 ปี 2018 นั้นสนุกในการขับขี่ มันไม่ได้บรรจุพลังงานจำนวนมากไว้ใต้ฝากระโปรง แต่มันเป็นรถยนต์ขนาดเล็กและได้รับการออกแบบมาเพื่อจัดการและขับเหมือนมาสด้าซึ่งต้องบอกว่ามีชีวิตชีวา
เครื่องยนต์ 2.5 ลิตร DOHC และระบบเกียร์อัตโนมัติ 6 สปีดในการแข่งขัน Grand Touring ให้กำลัง 184 แรงม้าและแรงบิด 185 ปอนด์ - ฟุต นี่คือเครื่องมือที่คุณต้องการใน Mazda 3 ของคุณมันเป็นมาตรฐานในการทัวร์และแกรนด์ทัวริ่ง
ฉันพอใจเป็นพิเศษกับการแสดงบนถนนที่คดเคี้ยวและออกนอกเส้นทางของฉันเพื่อค้นหาพวกเขาขณะขับรถ ระบบควบคุม Vectoring ของมาสด้าและพวงมาลัยอิเล็กทรอนิกส์ที่ยอดเยี่ยมในมาสด้า 3 ผสมผสานกันเพื่อมอบประสบการณ์การขับขี่ที่สนุกและรวดเร็ว เมื่อมองมุมมาสด้า 3 รู้สึกมั่นใจและควบคุมง่ายซึ่งเพิ่มความสนุกสนาน
คุณสามารถเลือกใช้หกสปีดแบบอัตโนมัติหรือแบบอัตโนมัติได้ทุกระดับและสนุกกับการเลือกได้ หากคุณไปกับระบบอัตโนมัติตัวเปลี่ยนพายที่รวมอยู่ในกลุ่มอุปกรณ์ระดับพรีเมียมเป็นตัวเลือกที่ชาญฉลาดในการเพิ่ม
มาสด้า 3 นั้นมีประสิทธิภาพด้วยเมือง 27 mpg ทางหลวง 36 mpg และ 30 mpg ผสมกับเครื่องยนต์ 2.5L และระบบเกียร์อัตโนมัติ ซึ่งจะลดลงเหลือ 34 mpg บนทางหลวงพร้อมกับคู่มือ
2018 Mazda 3 Tech & Safety
2018 Mazda 3 ประกอบด้วยระบบ Infotainment มาตรฐานของมาสด้าที่มีความสามารถ แต่ไม่โดดเด่น หน้าจอสัมผัสตอบสนองได้และคุณยังสามารถใช้จอยสติกและปุ่มหมุนควบคุม มันดีกว่าทัชแพด แต่ฉันก็ยังชอบการแตะหน้าจอมากกว่า
มาสด้ายังไม่รองรับ Apple CarPlay หรือ Android Auto ใน Mazda 3 พวกเขานำเสนอเทคโนโลยีนี้ใน 2018 Mazda 6 และเราอาจเห็นตัวเลือกการอัปเกรดสำหรับมาสด้ารุ่นอื่น ๆ แต่เรายังรอรายละเอียดอยู่ ระบบเสียงของลำโพง Bose 9 นั้นดีและเป็นการอัพเกรดที่ดีเหนือสเตอริโอสต็อกส่วนใหญ่ในส่วนนี้
ระบบสาระบันเทิงดี แต่ขาด CarPlay หรือ Android Auto ในตอนนี้
คุณสมบัติความปลอดภัยมาตรฐานรวมถึงการเบรกฉุกเฉินอัตโนมัติในทุกระดับการตัดแต่ง ในการเดินทางและสูงกว่าคุณจะได้รับการตรวจสอบจุดบอดและการแจ้งเตือนการจราจรติดขัดด้านหลังด้วย คุณสามารถเพิ่มสิ่งนี้ลงใน Sport trim ได้ด้วยแพ็คเกจอุปกรณ์ที่ต้องการ
ใน Grand Touring คุณสามารถเพิ่มแพ็คเกจอุปกรณ์พิเศษเพื่อเพิ่ม:
- คานสูงอัตโนมัติ
- Adaptive Front Lighting - ไฟหน้าที่หมุนเล็กน้อยเพื่อให้แสงสว่างในที่ที่คุณกำลังไป
- Mazda Naviagation
- คำเตือนการออกจากเลน
- Lane Keep Assist
- ระบบควบคุมความเร็วเรดาร์ของ Mazda
- การรับรู้เครื่องหมายจราจร
- และคุณสมบัติอื่น ๆ
การอัปเกรด $ 1,600 นี้รวมถึงคุณสมบัติมากมายที่ฉันแนะนำให้มองหาในรถใหม่ในราคาที่เหมาะสม หากคุณสามารถซื้อได้แพ็คเกจนี้เป็นแพ็คเกจที่คุณควรมองหาเมื่อซื้อมาสด้า 3 ในปี 2018 ระบบควบคุมความเร็วคงที่ของเรดาร์ทำงานได้ดีมากและทำให้การเดินทางบนถนนยาวง่ายขึ้นโดยจัดการกับความเร็วที่กำหนดหรือความเร็วในการจราจร ถ้ามีคนอยู่ข้างหน้าคุณกำลังจะช้าลง
คุณต้องมีคุณสมบัติของรถยนต์ 10 ประการเหล่านี้: ค้นหาสาเหตุ
