เนื้อหา
- Mitsubishi Eclipse ของ 2019 เป็น Crossover ที่ดีหรือไม่?
- มิตซูบิชิ Eclipse ข้าม 2019 & ที่ฉันจะซื้อ
- ขับ 2019 Eclipse Cross
- 2019 Eclipse Cross เทคโนโลยีและความปลอดภัย
- 2019 Eclipse Cross Interior & Design
Mitsubishi Eclipse 2019 ไม่ใช่ Eclipse ที่คุณอาจจำได้ แต่มันเป็นครอสโอเวอร์ที่น่าดึงดูดซึ่งตรวจสอบกล่องที่ถูกต้องทั้งหมดเพื่อแข่งขันกับผู้เล่นที่จัดตั้งขึ้นในพื้นที่ครอสโอเวอร์ที่แออัด มันไม่ได้รับการปรับแต่งเหมือนกับ Mazda CX-5 หรือ Honda CR-V แต่ให้การตกแต่งภายในที่ดีการขับขี่ที่สะดวกสบายตัวเลือกเทคโนโลยีเช่น Apple CarPlay และ Android Auto รวมถึงตัวเลือกความสะดวกสบายและความปลอดภัยสำหรับผู้ขับขี่
Mitsubishi Eclipse ของ 2019 เป็น Crossover ที่ดีหรือไม่?
ใช่ 2019 Eclipse Cross เป็นครอสโอเวอร์ที่ดีและคุณสมบัติบางอย่างยอดเยี่ยม ประสบการณ์โดยรวมของการขับขี่และขี่มันไม่ได้เพิ่มขึ้นไประดับเดียวกับ Mazda CX-5 ซึ่งเป็นที่ชื่นชอบในปัจจุบันของเราในส่วนนี้ แน่นอนว่ามันเป็นรถครอสโอเวอร์ที่มีราคาเหมาะสมและฉันก็สนุกกับเทคโนโลยีและความสะดวกสบายที่มิตซูบิชิรวมอยู่ด้วย แต่ก็ไม่สนุกเท่าขับ CX-5 และในขณะที่การตกแต่งภายในก็ไม่เหมือนเดิม ระดับที่คุณจะพบจากมาสด้าหรือฮอนด้า
มีอะไรใหม่ในปี 2019 เดิมเปิดตัวในปี 2561 Eclipse Cross ใหม่ไม่มีการเปลี่ยนแปลงมากมาย เมื่อกำหนดค่าคุณสามารถเพิ่มรางหลังคาให้กับระดับการตัดแต่งใด ๆ และขณะนี้มีการควบคุมหน้าต่างสีดำเงาในการตัดแต่ง LE
สิ่งที่คุณจะชอบความสะดวกสบายในการขับขี่และการตกแต่งภายในแอนดรอยด์ออโต้และแอปเปิ้ลคาร์เพลย์ + คุณสมบัติด้านเทคโนโลยีเครื่องยนต์ที่ดีและการจับคู่เกียร์สิ่งที่จำเป็นต้องมีแพ็คเกจทัวร์ท้องถิ่นสำหรับ SEL3.7เรียนรู้เพิ่มเติมที่มิตซูบิชิค้นหา Eclipse Cross ของคุณวันนี้มิตซูบิชิ Eclipse ข้าม 2019 & ที่ฉันจะซื้อ
Mitsubishi Eclipse Cross SE เป็นค่าที่ดีที่สุด
ด้วยราคาเริ่มต้นที่ $ 23,595, 2019 Eclipse Cross จะเริ่มราคาถูกกว่า CX-5 และ CR-V ที่ราคาจะสูงขึ้นประมาณ $ 600 ส่วนบนของเส้นแต่งนั้นเริ่มต้นที่ $ 28,195 ซึ่งต่ำกว่าระดับสูงสุดของมาสด้าและฮอนด้า แต่คุณสามารถเลือกได้สูงสุดถึง $ 32,310 ด้วยแพคเกจทัวร์ริ่ง, ฝาครอบสีรถสีขาวมุกและพรมปูพื้นแบบพรม Cross SEL มาพร้อมกับ ราคาแบ่งลงเป็น;
- ES - $ 23,595 พร้อม FWD, $ 24,195 พร้อม S-AWC
- LE - $ 25,195 พร้อม S-AWC
- SE - $ 26,695 ด้วย S-AWC
- SEL - $ 28,195 พร้อม S-AWC
มีแพ็คเกจให้เลือกมากมายเช่นการลากจูง, สภาพอากาศ, การท่องเที่ยวและอื่น ๆ ที่สามารถขึ้นราคาได้ ค่าธรรมเนียมปลายทางคือ $ 995 จากผู้ตรวจสอบของเรา
ในขณะที่ฉันชอบ Eclipse Cross SEL ฉันได้ทดสอบระดับการตัดแต่ง SE เสนอมูลค่าโดยรวมที่ดีที่สุดสำหรับผู้ซื้อส่วนใหญ่. มันรวมถึงระบบขับเคลื่อนล้อทั้งหมดที่จัดการได้ดีในหิมะเช่นเดียวกับที่นั่งด้านหน้าที่อุ่นและการควบคุมสภาพอากาศแบบโซนคู่ซึ่งเป็นสิ่งที่ต้องมีในสภาพอากาศหนาวเย็น นอกจากนี้ยังมีไฟอัตโนมัติและจอแสดงผลที่บางขึ้นสำหรับระบบสาระบันเทิง
ขับ 2019 Eclipse Cross
2019 Eclipse Cross จัดการหิมะได้อย่างง่ายดายด้วย S-AWC
ฉันโชคดีพอที่จะทดสอบ Eclipse Cross ในสภาพการขับขี่ที่หลากหลายรวมถึงถนนที่มีหิมะปกคลุมเมื่อไถไม่สามารถรักษาได้ นี่คือจุดที่ Super All Wheel Control ใช้งานได้สะดวก ด้วยความสูงในการขับขี่ที่ดีและไดรฟ์ล้อทั้งหมดฉันสามารถขับรถไปรอบ ๆ เมื่อยานพาหนะขับเคลื่อนล้อหน้าและรถยนต์มีปัญหา ต้องมีคุณสมบัติสำหรับผู้ขับขี่หลายคนในสภาพอากาศที่มีหิมะตกซึ่งไม่สามารถใช้วันหิมะได้แม้ว่าถนนจะไม่ดีก็ตาม ฉันรู้สึกควบคุมและระบบทำงานได้ดีมาก
ในวันที่ดีกว่านี้ฉันหยิบ Eclipse Cross บนไดรฟ์โค้งไปตามแม่น้ำ เป็นไดรฟ์ที่ฉันออกนอกเส้นทางเพื่อใช้เมื่อฉันมี CX-5 เป็นเวลาหนึ่งสัปดาห์ แต่ไม่ใช่ว่าฉันจะใช้เวลาพิเศษกับ Eclipse Cross Eclipse จัดการได้ดี แต่มีจำนวนม้วนร่างกายที่เหมาะสม นั่นคือความรู้สึกของยานพาหนะที่เอนไปด้านข้างเมื่อคุณเข้ามุมด้วยความเร็ว เครื่องยนต์เทอร์โบ 1.5 ลิตร 152 แรงม้าทำงานได้ดีในการให้พลังงานเพียงพอที่จะรู้สึกร่าเริงและผสานเข้ากับการจราจรบนทางหลวงได้อย่างรวดเร็ว ครอสโอเวอร์นี้มีคุณสมบัติ CVT (การส่งตัวแปรอย่างต่อเนื่อง) ซึ่งให้พลังงานได้อย่างราบรื่นและน่าเชื่อถือและทำได้ด้วยเสียงเครื่องยนต์ค่อนข้างน้อยในห้องโดยสาร
ในท้ายที่สุดนี่คือครอสโอเวอร์ที่ออกแบบมาเพื่อประสบการณ์การขับขี่ที่สะดวกสบาย หากคุณกำลังมองหารถครอสโอเวอร์แบบสปอร์ตให้ตรวจสอบ CX-5 แต่หากคุณต้องการความสะดวกสบายพลังที่มากพอและประสบการณ์การขับขี่ที่ดีโดยรวม 2019 Eclipse Cross เป็นตัวเลือกที่ดี
2019 Eclipse Cross ได้รับการจัดอันดับที่ 25 MPG รวมกับเมือง 25 MPG และทางหลวง 26 MPG พร้อม S-AWC สอดคล้องกับการทดสอบในโลกจริงของเรา
2019 Eclipse Cross เทคโนโลยีและความปลอดภัย
Apple CarPlay และ Android Auto เปิดตัวแล้ว
มิตซูบิชิรวมมาตรฐานหน้าจอสัมผัสขนาด 7 นิ้วในสาย Eclipse Cross และในระดับที่สูงขึ้นคุณจะมีสไตล์ทินเนอร์ด้วยทัชแพดเพิ่มเติมที่คุณสามารถใช้งานได้ แต่ไม่จำเป็นต้องใช้เพื่อควบคุมระบบ ระบบสาระบันเทิงของ Mitsubishi นั้นใช้งานง่ายและตอบสนองได้ดี เป็นเรื่องดีที่คุณไม่จำเป็นต้องใช้ทัชแพดและสามารถเข้าถึงได้ถึงหน้าจอสัมผัสซึ่งฉันพบว่าใช้งานง่ายขึ้น
ไม่มีตัวเลือกการนำทางในตัว แต่คุณจะได้รับการสนับสนุน Android Auto และ Apple CarPlay ซึ่งเป็นตัวเลือกที่ดีกว่าสำหรับการเดินทางทุกครั้งที่คุณต้องพึ่งพาการนำทาง ด้วยระบบทั้งสองนี้คุณสามารถเลือกซอฟต์แวร์การทำแผนที่มากมายรวมถึง Google แผนที่หรือ Waze ซึ่งได้รับการปรับปรุงอย่างต่อเนื่องรวมถึงข้อมูลการจราจรและวางแผนการเดินทางก่อนที่คุณจะเข้าไปในรถอย่างง่าย พวกเขายังสามารถใช้งานได้ฟรีและคุณเพียงแค่เสียบโทรศัพท์ของคุณเพื่อเริ่มใช้งานระบบเหล่านี้
ด้วย CarPlay หรือ Android Auto คุณจะได้รับการควบคุมด้วยเสียงของโทรศัพท์การเข้าถึงข้อความและโทรศัพท์ได้อย่างเต็มที่รวมถึงการเข้าถึงเพลงและแอปหนังสือเสียงมากมาย ฉันใช้ Apple CarPlay เป็นหลักใน Eclipse Cross
รวมอยู่ใน SE และ SEL Mitsubishi Connect ช่วยให้คุณสามารถควบคุมรถจากสมาร์ทโฟนของคุณได้ ซึ่งรวมถึงการเริ่มต้นระยะไกลล็อคและปลดล็อคและควบคุมฮอร์นและไฟ นอกจากนี้คุณยังสามารถใช้แอพหรือเว็บไซต์เพื่อปรับแต่งคุณสมบัติบางอย่างของรถที่น่าสนใจ เมื่อแอปทำงานมันเป็นวิธีที่ดีในการตรวจสอบให้แน่ใจว่า Eclipse Cross นั้นดีและอบอุ่นก่อนที่ฉันจะออกจากบ้าน แต่มันก็ไม่น่าเชื่อถือเสมอไป ประมาณครึ่งเวลาที่ฉันลองใช้แอพสำหรับการควบคุมระยะไกลมันล้มเหลวโดยไม่มีข้อบ่งชี้ที่ชัดเจนว่าทำไม แม้ว่าจะรวมอยู่ฟรีเป็นเวลาสองปี แต่ข้อผิดพลาดมากเกินไปสำหรับบริการที่ควรเริ่มต้นและปลดล็อครถของคุณทุกครั้ง
ระบบเสียง 710W Rockford Fosgate ที่เป็นส่วนหนึ่งของแพ็คเกจทัวร์นาเมนต์นั้นดี แต่ไม่น่าประหลาดใจ ฉันสามารถสตรีมเพลงผ่านบลูทู ธ และโทรออกได้อย่างง่ายดายด้วยเสียงรบกวนจากถนนเล็กน้อย
จากจุดยืนด้านความปลอดภัยและความสะดวกสบาย 2019 Eclipse Cross รวมถึงการเตือนจุดบอดด้วยการช่วยเปลี่ยนเลนและการแจ้งเตือนการจราจรด้านหลังใน SE และสูงกว่า นี่หมายความว่าแสงเล็ก ๆ จะบอกคุณว่ารถยนต์อยู่ในจุดบอดหรือไม่และถ้าคุณเปิดสัญญาณเมื่อรถอยู่ในจุดบอดหรือเข้าใกล้คุณจะได้ยินเสียงบี๊บเพื่อให้คุณรู้ว่ามันไม่ใช่ ปลอดภัยในการเปลี่ยนเลน การแจ้งเตือนการจราจรด้านหลังช่วยให้คุณรู้ว่ามีใครบางคนกำลังหลบอยู่ข้างหลังคุณในขณะเดินทางออกจากที่จอดรถ ฉันพบว่าชุดคุณลักษณะนี้มีประโยชน์มากเนื่องจากมองเห็นได้ จำกัด ด้านหลังของ Eclipse Cross และแนะนำให้เลือก SE trim หรือสูงกว่าเพื่อให้คุณมีตัวเลือกเหล่านี้
ในแพ็คเกจทัวร์ท้องถิ่นของ SEL คุณสามารถรับการเตือนการชนด้านหน้า, คำเตือนการออกจากเลน, คานสูงอัตโนมัติและระบบควบคุมความเร็วคงที่แบบปรับได้ สิ่งเหล่านี้เป็นคุณสมบัติที่มีประโยชน์ทั้งหมด แต่การลดการชนกันของภาพต่อเนื่อง (FCM) และ Adaptive Cruise เป็นรายการโปรดของฉัน ด้วย FCM ยานพาหนะจะใช้กล้องและเลเซอร์ในการตรวจจับการชนที่อาจเกิดขึ้นแจ้งให้ผู้ขับขี่ทราบด้วยเสียงบี๊บและหากจำเป็นต้องทำการเบรกรถโดยอัตโนมัติ Adaptive Cruise ช่วยให้คุณสามารถตั้งค่าความเร็วในการล่องเรือเลือกระยะทางระหว่างรถของคุณกับรถคันหน้าและจากนั้นรถจะชะลอตัวลงหรือเร่งความเร็วโดยอัตโนมัติเพื่อไม่ให้รถติด
2019 Eclipse Cross Interior & Design
รูปลักษณ์สปอร์ตและการออกแบบเชิงมุมทำให้ Eclipse Cross ดูดี
Eclipse Cross เป็นครอสโอเวอร์ผู้โดยสารห้าที่มีความสามารถในการบรรทุกสินค้าที่ดีและการจัดเก็บที่ดีพอในพื้นที่ผู้โดยสาร หากคุณกำลังมองหาห้องเพิ่มเติม Mitsubishi Outlander รองรับผู้โดยสารได้ 7 คนและเพิ่มห้องเพิ่มเติม
ที่นั่งสะดวกสบายทั้งด้านหน้าและด้านหลังและผู้โดยสารเบาะหลังจะได้ห้องเพิ่มขึ้นอีกเล็กน้อยด้วยเบาะหลังแบบเลื่อนที่ปรับเอนได้ วางแผนสำหรับผู้ใหญ่สี่คนหรือผู้ใหญ่สองคนและวัยรุ่นหรือเด็กสามคน
ในการตัดแต่ง SEL มีวัสดุสัมผัสนุ่มจำนวนมากในห้องโดยสาร
การสร้างคุณภาพตลอดการตกแต่งภายในเป็นสิ่งที่เทียบเคียงกับการแข่งขัน ในขณะที่มีพลาสติกแข็งจำนวนมากบนแผงหน้าปัดและคอนโซลกลางมิตซูบิชิใช้วัสดุสัมผัสนุ่มในปริมาณที่เหมาะสมทั่วห้องโดยสารและเครื่องหนังในระดับการตัดแต่งที่สูงขึ้น
พื้นที่เก็บสัมภาระเป็นสิ่งที่ดีและที่คลุมเสริมสำหรับพื้นที่เก็บสัมภาระนั้นเป็นการเพิ่มที่สะดวก เราใส่กระเป๋าหิ้วสี่ใบที่ด้านหลังพร้อมที่ว่าง ที่นั่งด้านหลังพับลงเพื่อเปิดโอกาสในการขนส่งสินค้าอย่างมาก ที่นั่งพับลงได้อย่างง่ายดายและกลับมาสู่ท่านั่งค่อนข้างง่าย
Mitsubishi Eclipse Cross SE เป็นค่าที่ดีที่สุด