เนื้อหา
- Toyota Tundra 2019 เป็นรถกระบะที่ดีหรือไม่?
- ขับรถ Toyota Tundra 2019
- 2019 Toyota Tundra การออกแบบและตกแต่งภายใน
- 2019 Toyota Tundra Tech & Safety
- การควบคุมเรืออัจฉริยะ
โตโยต้าทุนดรา 2019
Toyota Tundra 2019 เป็นรถกระบะที่น่าดึงดูดและเต็มไปด้วยพลังและการกลับมาของ TRD Pro ในปีนี้หมายความว่าผู้ซื้อต้องมองอีกครั้ง แต่พอที่จะผ่านการตกแต่งภายในที่เกิดจากการรีเฟรชและห้องโดยสารที่มีเสียงดัง?
ฉันใช้เวลาหนึ่งสัปดาห์ในปี 2019 Tundra Limited พร้อมแพ็คเกจ TRD Off-Road และ Limited Premium Package ฉันรู้สึกประทับใจกับความสามารถของรถบรรทุกคันนี้รวมถึงฟีเจอร์อำนวยความสะดวกสำหรับผู้ขับขี่และคุณลักษณะด้านความปลอดภัยที่ไม่ได้ทำให้รถปิคอัพขนาดเต็มเสมอไป
2019 Tundra Limited เป็นระดับการตัดแต่งระดับกลางและติดตั้งอย่างดีเมื่อจับคู่กับแพ็คเกจเหล่านี้สำหรับ MSRP ที่ $ 46,610 Tundra มาพร้อมกับมาตรฐาน V8 และ Toyota Safety Sense
Toyota Tundra 2019 เป็นรถกระบะที่ดีหรือไม่?
42019 Toyota Tundra Review ในขณะที่มันกำลังแสดงสัญญาณแห่งยุคปี 2019 Tundra ยังคงยอดเยี่ยมในงานรถบรรทุกเช่นการลากจูงการบรรทุกสินค้าและผู้คน - และมันเต็มไปด้วยคุณสมบัติด้านความปลอดภัยและความสะดวกสบายสิ่งที่คุณจะชื่นชอบ V8 Standard และตัวเลือกการจัดเก็บอัจฉริยะคุณสมบัติความปลอดภัยและความสะดวกสบายมาตรฐานและตัวเลือกที่ยอดเยี่ยมความต้องการในการขับขี่และเสียงรบกวนจากถนนในห้องโดยสารในปริมาณที่เหมาะสมจำเป็นต้องอัพเกรดเพื่อสัมผัสที่นุ่มนวลและรูปลักษณ์ทันสมัยไม่มี Apple CarPlay หรือ Android Auto เรียนรู้เพิ่มเติมที่ Toyotaค้นหา Tundra 2019 ใกล้กับคุณToyota Tundra 2019 เป็นรถปิคอัพที่มีความสามารถพร้อมกำลังมากและเก่งในการทำ "รถบรรทุกสิ่งของ" ด้วยน้ำหนักลากสูงถึง 10,200 ปอนด์ ในปีนี้การกลับมาของการตัดแต่ง TRD Pro นั้นน่าตื่นเต้นและเป็นรุ่นที่น่าสนใจหากคุณต้องการตัวเลือก Tundra ใหม่ล่าสุด
เฟรมทุนดราและระบบส่งกำลังกำลังแก่เนื่องจากสัญญาณบ่งบอกถึงความสดชื่นของทุนดรา แต่นั่นไม่ได้มาสำหรับรุ่นปี 2019 ภายนอกนั้นทันสมัยและก้าวร้าวมากพอที่จะใส่เข้าไป แต่การตกแต่งภายในนั้นมีอายุมากกว่าเมื่อเทียบกับคู่แข่ง โดยเฉพาะอย่างยิ่งเส้นประซึ่งไม่เพียง แต่ขาด Apple CarPlay และ Android Auto เท่านั้น แต่การออกแบบและวัสดุไม่ตรงกับล่าสุดจาก Ford, RAM และ Chevy การขับขี่เป็นเหมือนรถบรรทุกมากดังนั้นคาดว่าจะมีการขับขี่ที่แน่นหนาและเสียงดังเข้ามาในห้องโดยสารเพียงพอที่การโทรบนระบบบลูทู ธ จะถูกทำให้เครียดบนทางหลวง
โชคดีที่มีเทคโนโลยีสมาร์ทจำนวนมากต้องขอบคุณ Toyota Safety Sense มาตรฐานซึ่งให้การตรวจสอบจุดบอดการควบคุมเรดาร์ด้วยเรือและคุณสมบัติที่มีประโยชน์อื่น ๆ เพื่อให้การเดินทางไกลง่ายขึ้นและปลอดภัยยิ่งขึ้นในการเดินทางทุกครั้ง
ขับรถ Toyota Tundra 2019
ในขณะที่การแข่งขันบางรายการมอบรถบรรทุกให้น้อยลงเช่นการขี่ แต่การขี่โดยรวมนั้นค่อนข้างแข็งดังนั้นคุณจะรู้สึกถึงการกระแทกที่มากขึ้น มันไม่ได้เลวร้ายนักที่คุณควรหลีกเลี่ยง Tundra แต่ให้ความสนใจกับมันในขณะที่คุณทดลองขับ
นี่เป็นรถกระบะขนาดใหญ่ดังนั้นจึงไม่ใช่รถบรรทุกขนาดเล็ก แต่ให้ความรู้สึกที่ใหญ่กว่าเมื่อใช้งานในพื้นที่แคบ ใช้เวลาทั้งสัปดาห์เพื่อปรับให้เข้ากับขนาดที่แท้จริงของกระบะเมื่อจอดรถและดึงผ่านลานจอดรถที่แออัด
ด้วยมาตรฐาน V8 และการอัปเกรด 5.7L V8 ที่มีใน Limited ของเราไม่เคยมีการขาดพลังงานในขณะขับรถ แต่จะลดลงในการประหยัดน้ำมันเชื้อเพลิงซึ่งเท่ากับ 14 mpg รวมกัน นั่นคือเมือง 13 mpg และทางหลวง 17 mpg นั่นคือการแข่งขันที่แน่นอน ความสามารถลากจูงอยู่ที่ 6,400 ถึง 10,200 ขึ้นอยู่กับระดับการตัดแต่งและแพ็คเกจซึ่งค่อนข้างมีความสามารถ
ระบบขับเคลื่อนล้อหลังเป็นอุปกรณ์มาตรฐาน แต่มีระบบขับเคลื่อนสี่ล้อในทุกระดับการตัดแต่ง การตัดแต่ง TRD Pro รวมถึงการกระแทกของ Fox ที่ควรให้ประสบการณ์การขับขี่ออฟโรดที่ดีขึ้น Tundra เป็นรถบรรทุกขนาดใหญ่ดังนั้นจึงไม่เป็นที่สะดุดตา แต่มีพลังกวาดล้างและสับเพื่อจัดการกับสิ่งสกปรกทุ่งนาและแม้แต่ทราย
2019 Toyota Tundra การออกแบบและตกแต่งภายใน
การตกแต่งภายในของ Tundra 2019 นั้นกว้างขวางและสะดวกสบาย คุณจะไม่รู้สึกคับแคบที่เบาะหน้าหรือเบาะหลังและมีที่เก็บของใต้เบาะหลังเพื่อเก็บอุปกรณ์หลากหลายให้มองไม่เห็น
ด้วย Double Cab บน Limited มีห้องมากมายอยู่ด้านหลังของห้องโดยสารและคุณสามารถจัดการกับการขี่ระยะไกลไปยังกระท่อมล่าสัตว์หรือตกปลาหรือลากยาวไปยังไซต์งานได้โดยไม่มีปัญหาใด ๆในห้องโดยสารแบบขยายคุณจะต้องการประหยัดเบาะหลังสำหรับรอบเมืองหรือใช้เป็นที่วางเกียร์เพิ่ม เบาะหลังพับขึ้นเพื่อใส่ของชิ้นใหญ่ได้ง่ายและที่เก็บใต้เบาะก็เป็นข้อดีแน่นอน
เส้นประและคอนโซลดูวันที่และพร้อมสำหรับการอัพเกรดที่เราคอยฟัง พลาสติกมีบทบาทสำคัญในการตกแต่งภายในในขณะที่การแข่งขันกำลังเคลื่อนไปสู่วัสดุสัมผัสที่อ่อนนุ่มและสำเนียงที่ดีกว่า The Limited มีตัวเลือกการตกแต่งภายในด้วยหนังสีดำพร้อมแพคเกจพรีเมี่ยมที่มีเบาะหนังบาง ๆ บนเบาะหนังและเบาะหนัง แต่โดยรวมแล้วมันไม่เพียงพอในราคานี้
หนึ่งในไฮไลท์คือหน้าต่างด้านหลังเลื่อนแนวตั้งที่คุณสามารถใช้เพื่อเปิดหน้าต่างด้านหลังทั้งหมดสำหรับประสบการณ์กลางแจ้ง ใช้ได้เฉพาะกับระดับการตัดแต่งและตัวเลือก cab เท่านั้น สำหรับคนอื่น ๆ หน้าต่างด้านหลังกำลังไฟแนวนอนจะเปิดขึ้นตรงกลางด้วยการกดปุ่ม
การตกแต่งภายนอกของ Tundra นั้นดูสดชื่นในปี 2014 ซึ่งยังคงดูดีอยู่ในปัจจุบัน ตัวเลือกกระจังหน้าแบบหนาที่หลากหลายตั้งเวทีและฉันชอบหน้าตาของขอบที่มาพร้อมกับแพ็คเกจ TRD เป็นพิเศษ มีให้เลือกทั้งแบบสั้นมาตรฐานและแบบยาว มีตัวยึดจำนวนมากอยู่บนเตียงเพื่อใช้ในการยึดสัมภาระ ไม่มีตัวเลือกรถกระบะแฟนซีเพียงแค่ประตูท้ายแบบมาตรฐานและเชื่อถือได้
2019 Toyota Tundra Tech & Safety
ระบบอินโฟเทนเมนต์ของ Tundra นั้นเหมาะสมด้วยหน้าจอสัมผัสที่ดีตอบสนองง่ายต่อการมองเห็นและใช้งานง่าย รองรับการเล่นเพลงผ่านบลูทู ธ หรือเมื่อคุณเสียบสาย USB การโทรผ่านบลูทู ธ นั้นใช้งานได้ดี แต่ด้วยเสียงรบกวนจากถนนมันจึงยากที่จะค้นหาระดับเสียงที่เหมาะสมสำหรับผู้โทร หนึ่งในคุณสมบัติที่ขาดหายไปใหญ่คือการสนับสนุนสำหรับ Apple CarPlay หรือ Android Auto CarPlay อยู่ในรถโตโยต้าหลายรุ่น แต่มันยังไม่ได้กระโดดไปยัง Tundra ระบบเสียงพื้นฐานนั้นใช้ได้ แต่ก็จะไม่ทำให้โลกของคุณสั่นสะเทือนเหมือนตัวเลือกระดับพรีเมี่ยม
ไฟหน้า LED ทำงานได้อย่างน่าทึ่งในการส่องสว่างถนนในเวลากลางคืนและคุณสมบัติไฟอัตโนมัติช่วยให้คุณสามารถใช้ประโยชน์จากไฟหน้าได้ไกลเมื่อคุณต้องการโดยไม่ต้องกังวลกับไดรเวอร์อื่น ๆ ที่น่ารำคาญ
2019 Tundra ได้รวมมาตรฐาน Toyota Safety Sense P ไว้ด้วย สิ่งนี้เริ่มต้นในปี 2561 และนำคุณสมบัติดังต่อไปนี้มาสู่ Tundra
- ระบบชนล่วงหน้าพร้อมระบบตรวจจับคนเดินเท้า
- Lane Departure Alert พร้อม Sway Warning System
- คานอัตโนมัติสูง
- การควบคุมความเร็วด้วยเรดาร์แบบไดนามิก
ฉันชอบสิ่งเหล่านี้ต้องมีคุณสมบัติใน Tundra และฉันชอบการตรวจสอบจุดบอดด้วยการแจ้งเตือนการจราจรติดขัดด้านหลังที่มาพร้อมกับแพ็คเกจพรีเมี่ยม จำกัด เป็นเรื่องง่ายที่จะเพิ่มแพ็คเกจพรีเมียมและแพ็คเกจออฟโรด TRD ในราคา
คุณต้องมีคุณสมบัติของรถยนต์ 10 ประการเหล่านี้: ค้นหาสาเหตุ
