เนื้อหา
- ขับ 2018 เล็กซัส LC 500
- 2018 Lexus LC 500 การออกแบบและตกแต่งภายใน
- 2018 Lexus LC 500 Tech
- 2018 Lexus LC 500 Safety
- การควบคุมเรืออัจฉริยะ
“ นั่นคืออะไร” นั่นเป็นคำถามที่เราได้ยินมาตลอดสัปดาห์ขณะขับ Lexus LC 500 ในปี 2018รูปลักษณ์ที่ดุดันนั้นซ่อนการตกแต่งภายในที่สวยงามและภายใต้ประทุนนั้นเป็นเครื่องยนต์ V8 ที่น่ากลัวที่ฟังดูน่าตื่นเต้นในขณะขับรถ downshifting ดึงดูดความสนใจมากขึ้นบนถนนสายหลัก
มันรวดเร็ว แต่ไม่ใช่รถสปอร์ต มันหรูหรา แต่มันไม่ใช่แกรนด์ทัวเนอร์ Lexus LC 500 นำเสนอภาษาการออกแบบใหม่ของ Lexus เพื่อให้เกิดผลในรถยนต์ที่สนุกกับการขับขี่ แต่อาจใช้พลังงานเพิ่มขึ้นเล็กน้อยสำหรับแท็กราคาสูง ผู้ซื้อบางคนต้องการเลือกใช้ Lexus RC F หรือถือ LC F ในปี 2019 ด้วยกำลังที่มากขึ้น
ส่วนปลายด้านหน้าโพลาไรซ์ให้รูปแบบที่น่าทึ่งที่ดึงดูดทุกที่ที่คุณไป ข้างในคุณจะแอบเข้าไปอยู่ในการตกแต่งภายในที่หรูหราเป็นพิเศษซึ่งจะหนุนให้คุณเดินทางไกลหรือเดินทางเร็ว
2018 Lexus LC 500 ราคาเริ่มต้นที่ $ 92,000 สำหรับรุ่นพื้นฐาน เราทดสอบ 2018 LC 500 พร้อมกับแพคเกจประสิทธิภาพแพคเกจตัดแต่งทุกสภาพอากาศจอแสดงผลสีขึ้น Torsen Limited Slip Rear ดิฟเฟอเรนเชียลและ Mark Levinson Surround Sound แพ็คเกจประสิทธิภาพนั้นต้องใช้น้ำหนักเพียงเล็กน้อยกับหลังคาคาร์บอนไฟเบอร์เช่นเดียวกับพวงมาลัยด้านหลังที่ใช้งานสปอยเลอร์ที่เปิดใช้งานความเร็วและการปันส่วนเกียร์แบบแปรผัน
2018 Lexus LC 500 2018 Lexus LC 500 เป็นรถยนต์ที่น่าทึ่งที่กำหนดสิ่งที่คุณคาดหวังได้จากภาษาการออกแบบใหม่ของ Lexus ด้วย V8 ที่น่ากลัวและการออกแบบที่น่าทึ่งมีอะไรให้รักมากมายที่คุณจะหลงรักการออกแบบที่น่าทึ่งทั้งภายในและภายนอกเสียงที่น่าประทับใจจากเครื่องยนต์ 471 HP V8 สนุกกับการขับขี่และสะดวกสบายจอแสดงผลขนาดใหญ่และระบบเสียงที่ยอดเยี่ยม หรือ Apple CarPlay.Remote Touch interface ยังคงเสียสมาธิในการใช้งานในที่สุดต้องการพลังงานเพิ่มขึ้นเล็กน้อยหรือลดน้ำหนักลงเล็กน้อย4.3เรียนรู้เพิ่มเติมที่ Lexusขับ 2018 เล็กซัส LC 500
เครื่องยนต์ V8 V8 471 ที่ให้พลังกับ LC 500 ฟังดูมหัศจรรย์ หากรถไม่ได้รับความสนใจจากใครบางคนโดยการมองเพียงลำพังการเปลี่ยนเกียร์อย่างรวดเร็วนั้นเฉียบคมและดังพอที่จะเลี้ยวได้ มันไม่แก่แล้ว
การจับเครื่องยนต์นี้คือแม้ว่าจะมีกำลังมาก แต่ LC 500 ก็เป็นรถที่หนักหน่วง นั่นหมายความว่าแม้จะมีพลังงานมาก แต่คุณจะไม่เห็นการเร่งความเร็วของรถสปอร์ต หากคุณต้องการความเร่งหลังจากการเร่งความเร็วสูงพิเศษให้ปิดไฟ LC F ที่เบากว่า
Lexus นำเสนอโหมดการขับขี่ที่หลากหลายรวมถึง Eco, Comfort, Normal, Custom, Sport และ Sport + ที่ปรับพวงมาลัยและระบบช่วงล่างเพื่อให้เหมาะกับประสบการณ์การขับขี่ที่คุณกำลังมองหา การเร่งความเร็วไม่ได้เกิดขึ้นพร้อมกันเริ่มต้นช้าและสร้างเร็วขึ้นเมื่อคุณให้แรงเค้นมากขึ้น ในขณะที่คุณปรับตัวเข้ากับรถคุณมีแนวโน้มที่จะหมุนล้อขณะที่ออกจากสต็อปไลท์อย่างน้อยหนึ่งหรือสองครั้ง
ในโหมด Sport และ Sport + เกิดขึ้นได้อย่างรวดเร็วเมื่อคุณต้องการและคุณสามารถดึงพลังมหาศาลออกมาได้โดยการใช้พลังงานเพียง 7,000 รอบต่อนาทีที่เต็มไปด้วยพลัง Downshifting นั้นเกิดขึ้นเร็วและให้รางวัลกับคุณในการเร่งความเร็วมากขึ้นเมื่อคุณต้องผ่านหรือออกจากมุม ความจริงแล้วเราลดระดับลงแม้ในขณะขับรถไม่ได้เรียกร้องเพียงแค่ได้ยินเสียงแตกที่คมชัดจากไอเสียและความพึงพอใจจากเครื่องยนต์
Lexus LC 500 เป็นรถที่น่าตื่นเต้น
โดยรวมแล้วการบังคับเลี้ยวทำได้ดีด้วยการตอบสนองต่อการเคลื่อนไหวของคุณอย่างรวดเร็วแม้ว่ามันจะไม่ได้ให้ความรู้สึกเชื่อมโยงกับถนนมากนัก ในขณะที่ดันรถไปที่มุมคุณจะรู้สึกว่าร่างกายบางม้วน แต่อีกครั้งนี่เป็นรถที่หนักกว่า เบรกเป็นสิ่งที่ดีมาก คุณจะต้องขอบคุณสิ่งนี้เมื่อคุณอยู่ที่ความเร็วสูง แต่นั่นหมายความว่าการหยุดที่ความเร็วเมืองอาจจะฉับพลันกว่าที่คุณวางแผนไว้
เชื่อมั่นในเมืองประมาณ 16 MPG และรอบ ๆ 26mpg บนทางหลวงด้วยอัตราเชื้อเพลิงรวมที่ 19 MPG แน่นอนว่านี่ก็ขึ้นอยู่กับว่าคุณขับรถในโหมด Sport + บ่อยแค่ไหน
2018 Lexus LC 500 การออกแบบและตกแต่งภายใน
การตกแต่งภายในที่หรูหราหรูหราสร้างความประทับใจให้กับ LC 500
เมื่อคุณดึงขึ้นใน Lexus LC 500 คนหยุดและมอง พวกเขาอาจถ่ายภาพให้กับความผิดหวังของเพื่อนที่จอดรถ Camaro ใหม่ของเขาในจุดถัดไป เล็กซัสตอกย้ำการออกแบบ LC 500 อย่างแน่นอนทั้งภายในและภายนอก
เมื่อดูอย่างแรกคุณอาจคิดว่านี่เป็นรถสปอร์ต แต่มันเกี่ยวกับความหรูหราภายในและรูปลักษณ์ภายนอกที่โดดเด่น กระจังหน้าขนาดใหญ่และโอ้อวดเหมาะกับรถคันนี้อย่างสมบูรณ์แบบ จากนั้นด้านหน้าก้าวร้าวให้วิธีการ swooping บรรทัดที่บางครั้งดูหลอมรวมกันเป็นไปไม่ได้ที่จะส่งสายขากรรไกรลดลงลงด้านข้างที่ผสมผสานเป็นปลายด้านหลังกว้าง
เป็นไปไม่ได้ที่จะเห็นมุมที่ไม่ดีที่จะมองหา LC 500 โปรไฟล์ด้านข้างพูดกับฉันในระดับที่แตกต่างอย่างสิ้นเชิงเมื่อการออกแบบสอดคล้องกันอย่างสมบูรณ์แบบ
สวยงามจากทุกมุม
ภายในคุณจะไม่พบทางเลือกที่เบาบางออกแบบมาเพื่อตอกย้ำความเร็วสูงสุดเช่นรถสปอร์ตหรือตัวเลือกการออกแบบที่น่าสนใจเนื่องจากเป็นมรดกของอิตาลี ไม่ LC อยู่ที่นี่เพื่อให้คุณนั่งในที่นั่งที่สะดวกสบายและหรูหรา ในทางเทคนิคมีอยู่สี่ตัว แต่เบาะหลังเป็นพื้นที่สำหรับวางกระเป๋าหรือเป้สะพายหลังไม่ใช่ผู้โดยสาร เบาะนั่งด้านหน้าร้อนและมีอากาศถ่ายเท แต่คุณต้องควบคุมสิ่งนี้ด้วยระบบ Infotainment ของทัชแพดแทนที่จะใช้ปุ่ม โชคดีที่รถจดจำการตั้งค่าที่นั่งของคุณสำหรับการขับขี่ครั้งต่อไป
คนขับนั่งในห้องคนขับที่มุ่งเน้นพร้อมการควบคุมที่เข้าถึงได้ง่ายและคันเกียร์ที่ดีมากติดตั้งที่พวงมาลัยเมื่อคุณต้องการขับรถด้วยความร้อนแรงมากขึ้น แม้จะมีตัวคั่นขนาดเล็กที่โผล่ขึ้นมาจากคอนโซลกลางเพื่อให้ความรู้สึกของห้องนักบินในขณะที่ออกจากห้องโดยสารเชิญชวนให้เพียงพอสำหรับผู้โดยสารของคุณ
2018 Lexus LC 500 Tech
หน้าจอขนาด 12.3 นิ้วดูยอดเยี่ยม
หนึ่งในข้อเสียที่ใหญ่ที่สุดของรถคันนี้คือคุณต้องใช้ระบบ Lexus Enform กับรีโมททัชแพดสำหรับการควบคุม ระบบนี้ดีกว่ารุ่นก่อนหน้า มีปุ่มเพิ่มเติมให้ใช้คุณสมบัติที่ใช้กันทั่วไปและทัชแพดตอบสนองได้ดีกว่า แต่ก็ยังใช้งานได้ไม่สะดวกขณะขับรถ หน้าจอสัมผัสจะดีขึ้นและรองรับ Android Auto & Apple CarPlay มากยิ่งขึ้น
หน้าจอยักษ์ดูดีมากและเราชอบที่คุณสามารถใส่สองหน้าต่างที่แตกต่างกันลงไปเพื่อให้คุณสามารถดูข้อมูลที่สำคัญที่สุดสำหรับงานปัจจุบันของคุณ เราพบว่ามันเปลี่ยนกลับไปเป็นแผนที่ในขณะที่เคลื่อนไหวซึ่งอาจทำให้ผู้ใช้บางคนไม่พอใจ แอพ Enform Suite 2.0 ประกอบด้วย I Heart Radio, Pandora, Yelp และแอพอื่น ๆ คุณสามารถใช้ Siri Eyes เปิดใช้ Siri ได้จากพวงมาลัยและโต้ตอบกับ iPhone ของคุณ ระบบเสียงรอบทิศทางอ้างอิงของ Mark Levinson นั้นดีมากและแน่นอนในรายการการอัปเกรดของเราที่คุณต้องการเพิ่มเข้ากับ LC 500
เราไม่ได้เป็นแฟนของการควบคุมสำหรับระบบสาระบันเทิง
เราชอบจอแสดงผลแบบเฮดอัพที่ช่วยให้คุณเห็นข้อมูลสำคัญในขณะที่คุณขับรถเพื่อที่คุณจะได้ไม่ต้องละสายตาจากท้องถนน มันจะดีถ้าตัวบ่งชี้ RPM โดดเด่นกว่าบน HUD ขณะอยู่ในโหมด Sport หรือ Sport +
2018 Lexus LC 500 Safety
LC 500 รวมถึง Lexus Safety System + ซึ่งรวมถึงคุณสมบัติรถยนต์เพื่อให้คุณปลอดภัยและให้ความสะดวกสบายและความมั่นใจในการขับขี่ คุณจะพบกับระบบควบคุมความเร็วคงที่ซึ่งทำงานได้ทุกความเร็วและมีระบบเบรกอัตโนมัติ มันจะหยุดรถอย่างสมบูรณ์ด้วยความเร็วสูงถึง 24 ไมล์ต่อชั่วโมงจากนั้นกลับมาทำงานต่อเมื่อคนที่อยู่ข้างหน้าคุณเริ่มขับรถอีกครั้ง
การตรวจสอบจุดบอดทำให้ง่ายต่อการรู้ว่ามีใครในเลนใกล้เคียงเมื่อคุณพร้อมที่จะผ่านและรับความเร็วและเป็นที่ชื่นชมอย่างมากในรถคันนี้ที่จริง ๆ ขอให้ออกเดินทางทุกครั้งที่คุณเริ่ม ระบบช่วยรักษาช่องทางเดินรถจะช่วยให้คุณอยู่ในเลนของคุณโดยการบังคับเลี้ยวอย่างแข็งขันหากรถตรวจพบว่าคุณกำลังล่องลอยออกมาจากช่องทางของคุณ
ลำแสงสูงอัจฉริยะจะเปิดโดยอัตโนมัติเมื่อคุณต้องการและปิดเมื่อรถตรวจจับการจราจรอื่น ๆ LC 500 ยังรวมถึงระบบ pre-collision ที่มีการตรวจจับคนเดินเท้าที่สามารถใช้เบรกอัตโนมัติหากตรวจพบความผิดพลาดที่อาจเกิดขึ้น เซ็นเซอร์ที่จอดรถและกล้องสำรองช่วยรักษาความปลอดภัย
คุณต้องมีคุณสมบัติของรถยนต์ 10 ประการเหล่านี้: ค้นหาสาเหตุ
