2018 Mazda CX-9 รีวิว

ผู้เขียน: Laura McKinney
วันที่สร้าง: 4 เมษายน 2021
วันที่อัปเดต: 19 พฤศจิกายน 2024
Anonim
2018 Mazda CX-9 Review - Behind the Wheel
วิดีโอ: 2018 Mazda CX-9 Review - Behind the Wheel

เนื้อหา

2018 Mazda CX-9 เป็น SUV สามแถวที่มีรูปลักษณ์ที่โดดเด่นและให้การควบคุมที่น่าประทับใจสำหรับขนาดและการตกแต่งภายในระดับสูงที่มีรูปลักษณ์และความรู้สึกที่สวยงาม นี่คือพี่น้องที่มีขนาดใหญ่กว่าของ CX-5 และคุณจะได้รับที่ว่างสำหรับผู้โดยสารเจ็ดคนเข้าถึงแถวที่สามได้อย่างง่ายดาย


มีให้เลือกสี่ระดับและเริ่มต้นที่ $ 32,130, CX-9 มีคุณสมบัติด้านความปลอดภัยและความสะดวกสบายของผู้ขับขี่ที่หลากหลาย มันไม่กว้างเท่า Chevy Traverse และคุณจะไม่พบ Apple CarPlay หรือ Android Auto ใน CX-9 แต่มาสด้าให้การจัดการที่ดีกว่า มาสด้ากำลังเพิ่ม Apple CarPlay ลงในรถบางรุ่น แต่ยังไม่ชัดเจนว่าจะมาที่ 2018 CX-9 หรือไม่



2018 Mazda CX-9The 2018 Mazda CX-9 มีรูปลักษณ์ทั้งภายในและภายนอกที่น่าจับตามองเช่น SUV ขนาดเล็กและมีคุณสมบัติด้านความปลอดภัยและความสะดวกสบายในการขับขี่ที่ยอดเยี่ยมสไตล์ที่ยอดเยี่ยมและการตกแต่งภายในที่ยอดเยี่ยม และคุณลักษณะด้านความปลอดภัยความต้องการการทำงานไม่มี Apple CarPlay หรือ Android Auto รองรับพื้นที่ด้านบนและความจุลากจูงอยู่ต่ำกว่าการแข่งขัน4.4เรียนรู้เพิ่มเติมที่มาสด้าค้นหา Mazda Mazda 9 ของคุณ

มีอะไรใหม่ในปี 2018

มาสด้ายึดติดกับรูปลักษณ์พื้นฐานที่เหมือนกันในปี 2559 แต่ตอนนี้ผู้ซื้อได้รับคุณสมบัติด้านความปลอดภัยมาตรฐานเพิ่มเติม ได้แก่ การเบรกฉุกเฉินอัตโนมัติความเร็วต่ำการตรวจสอบจุดบอดและการแจ้งเตือนการจราจรทางด้านหลัง CX-9 ยังมาพร้อมกับมาตรฐานการควบคุม G-Vectoring ซึ่งช่วยในการควบคุมมุม มาสด้าเพิ่มตัวเลือกสี Soul Red Crystal ใหม่สำหรับปี 2018 รวมถึงแพ็คเกจใหม่และการปรับแต่งการตัดแต่งที่เพิ่มการปรับที่นั่งมากขึ้นและแถวที่สองที่ร้อนขึ้น


ซื้อ Mazda CX-9

การขับ Mazda Mazda CX-9 ในปี 2018 เป็นอย่างไร



หลังจากอยู่หลังพวงมาลัยเพียงห้านาทีคุณจะสงสัยว่ามีใครแอบเอาคุณเข้ามาใน CX-5 ที่เล็กกว่านี้หรือไม่ 2018 CX-9 เป็น SUV สามแถวแบบสปอร์ตที่จัดการและขับเคลื่อนเหมือน SUV ขนาดเล็กหรือครอสโอเวอร์ นับว่ายอดเยี่ยมมากเมื่อคุณซ้อนกับคู่แข่งซึ่งโดยส่วนใหญ่แล้วจะรู้สึกว่าใหญ่หรือใหญ่กว่าพวกเขา

CX-9 ให้อัตราเร่งที่ดีมากเมื่อหยุดอย่างสมบูรณ์ เป็นการแข่งขันที่นี่ แต่มันเร็วกว่าที่คาดไว้ การเบรกเป็นเรื่องที่ดีและไม่น่ากลัวเลยในระหว่างการใช้งานแบบมาตรฐาน การส่งสัญญาณเป็นไปอย่างราบรื่นและเมื่อคุณสลับโหมดกีฬาจุดเปลี่ยนจะเปลี่ยนไปเล็กน้อยเพื่อพลังและความห้าวหาญเพิ่มขึ้นเล็กน้อย

มาสด้ามอบการควบคุมและบังคับเลี้ยวที่น่าประทับใจใน 2018 CX-9 เป็นเรื่องง่ายที่จะอยู่ในช่องทางของคุณโดยไม่ต้องแก้ไขไมโครให้คงที่และเมื่อคุณตอบสนองรวดเร็วและรู้สึกควบคุมได้ตลอดเวลา การจัดการนั้นเหลือเชื่อสำหรับรถ SUV สามแถว และในขณะที่คุณสามารถรู้สึกถึง SUV เอนตัวเล็กน้อยเมื่อเข้าโค้งด้วยความเร็วสูงเนื่องจากตำแหน่งที่สูงขึ้นมันไม่เคยสร้างมากเกินไป ผลที่ได้คือ SUV สำหรับผู้โดยสารเจ็ดคนที่ขับรถเหมือนคนที่คุณจะถูกบีบอัดเพื่อยัดคนห้าคนลงไป


คุณจะได้รับประมาณ 28 mpg บนทางหลวงและ 22 mpg ในเมืองซึ่งไม่เลวสำหรับรถ SUV แบบสามแถว ด้วย All Wheel Drive จะลดลงถึง 26/20 mpg แต่ก็เป็นการแลกเปลี่ยนที่ดีในภูมิภาคที่เต็มไปด้วยหิมะ

2018 Mazda CX-9 การออกแบบและตกแต่งภายใน



สไตล์ที่โดดเด่นของ 2018 CX-9 เริ่มต้นด้วยความต้องการจมูกและกระจังหน้า ชุดนี้โทนสำหรับเส้นร่างกายก้าวร้าวปานกลางและดูมีสไตล์ โดยทั่วไปแล้วสไตล์นั้นเหมือนกับของปี 2017 และ 2018 แต่ดูเหมือนว่ามันจะถูกเปิดตัวในงานแสดงรถยนต์เมื่อต้นปีนี้

รูปลักษณ์โฉบเฉี่ยวนี้มาพร้อมกับราคา ด้านในมีพื้นที่ว่างน้อยกว่าสำหรับผู้โดยสารแถวที่สองและห้องเก็บสัมภาระน้อยกว่าแถวหลังที่สามที่คุณจะพบในการแข่งขันบางส่วน แถวกลางมีพื้นที่วางขาที่เหมาะสม แต่ผู้โดยสารที่มีอายุมากกว่าพลาดที่วางขาเพิ่มที่มาพร้อมกับทราเวิร์สและทำให้ออกได้ง่ายขึ้น ที่กล่าวว่าการตกแต่งภายในให้ความรู้สึกกว้างกว่าที่คุณคาดหวังจากภายนอก

ที่นั่งแถวหน้าและแถวกลางนั้นสะดวกสบาย แต่ผู้โดยสารที่กว้างขึ้นอาจรู้สึกอึดอัดจากการจัดตำแหน่งเข็มขัดนิรภัยในแถวที่สอง การควบคุมที่นั่งคนขับนั้นมีการปรับเปลี่ยนมากมายและทำให้ผู้ขับขี่สูงหรือสั้นสามารถหาตำแหน่งที่สบายได้ง่าย ที่นั่งแถวกลางจะถูกทำให้ร้อนในระดับที่สูงขึ้น แถวที่สามเป็นสิ่งที่ดีสำหรับเด็กเล็ก แต่จะไม่กรอกที่นั่งสำหรับผู้ใหญ่เจ็ดคน



ทัศนวิสัยดีโดยรวมแม้ว่าจะมีแถวที่สามในการใช้งานคุณจะต้องพึ่งพาการตรวจสอบจุดบอดและกล้องสำรองอย่างแน่นอน เป็นเรื่องปกติสำหรับรถ SUV สามแถวในชั้นนี้

ภายในคุณจะได้รับการขับขี่อย่างเงียบสงบบนทางหลวงและการขับขี่ที่ได้รับการปรับแต่งด้วยความสะดวกสบายในใจ แต่อาจเป็นถนนเล็ก ๆ บนถนนที่ได้รับการดูแลไม่ดี ฉันใช้เวลาหนึ่งสัปดาห์ใน 2018 Mazda CX-9 Signature ซึ่งรวมถึงวัสดุระดับไฮเอนด์ที่ฉันคาดว่าจะพบได้ในรถยนต์ระดับสูง การตกแต่งภายในดูและรู้สึกน่าทึ่งและทุกอย่างมั่นคงและเหมือนกัน ในขณะที่ฉันไม่ใช่แฟนตัวยงของสีขาว Snowflake White Pearl นั้นสวยงามมาก

ห้องเก็บสัมภาระด้านหลังไม่ใหญ่เท่าแถวที่สามที่ใช้งานอยู่ แต่ถ้าคุณต้องการเพียงแค่ลากลูกและเพื่อนของพวกเขาคุณจะพบว่ามีจำนวนห้องที่เหมาะสม มีช่องว่างเล็ก ๆ มากมายและมีห้องเก็บของเพื่อเก็บทุกสิ่งที่คุณและครอบครัวต้องการ CX-9 ได้คะแนนเพียงลาก 3,500 ปอนด์เท่านั้น

















































2018 Mazda CX-9 เทคโนโลยีและความปลอดภัย

ระบบ Infotainment ของมาสด้านั้นใช้งานง่ายด้วยการรองรับการสัมผัสและระบบควบคุมการหมุนผ่านที่อยู่ด้านล่างตัวเปลี่ยน หน้าจอจะติดตั้งอยู่ที่เส้นประศูนย์และดูเหมือนว่ามันควรจะหดในสไตล์ James Bond เมื่อคุณปิดรถ แต่มันก็ยังคงอยู่ตลอดเวลา

ระบบทำงานได้ดีสำหรับเสียงบลูทู ธ และการโทรและช่วยให้คุณสามารถเสียบโทรศัพท์ของคุณเพื่อใช้เป็นแหล่งข้อมูลได้เช่นกัน ปลั๊ก USB ไม่ได้ใช้พลังงานมากนักดังนั้นฉันจึงพบว่าแบตเตอรี่โทรศัพท์ของฉันไม่ได้รับน้ำผลไม้มากมายในตอนท้ายของการเดินทางที่ฉันใช้โทรศัพท์เพื่อขอเส้นทาง ยังไม่มีการสนับสนุน Apple CarPlay หรือ Android Auto แม้ว่ามาสด้าจะเพิ่มลงใน 2018 Mazda6 และก่อนหน้านี้ระบุว่าจะเป็นรุ่นเก่าดังนั้นจึงมีโอกาสที่จะได้รับการอัปเดต

ด้วยลำโพง Bose ตลอดเสียงนั้นดีในเพลงหลากหลายและมันทำให้การบรรยายในหนังสือเสียง Audible ของฉันเป็นเรื่องที่น่าทึ่ง



มาสด้า CX-9 นั้นมาพร้อมกับระบบเบรกฉุกเฉินอัตโนมัติความเร็วต่ำการตรวจสอบจุดบอดและการแจ้งเตือนการจราจรครอสโอเวอร์เป็นคุณสมบัติมาตรฐานที่เราขอแนะนำ ไฟหน้าแบบปรับได้ที่ระดับการตัดแต่ง Touring and Signature จะเปลี่ยนไฟหน้าเล็กน้อยขณะที่คุณเข้ามุมเพื่อให้มองเห็นได้ดีขึ้น การควบคุมความเร็วด้วยเรดาร์ในการหยุดและไปช่วยให้การขับขี่บนทางหลวงง่ายขึ้นด้วยการรักษาอัตราการไหลของข้อมูลให้อยู่ในระดับความเร็วที่กำหนดและสามารถนำคุณไปสู่การหยุดเต็มแล้วเริ่มขับรถอีกครั้ง คำเตือนการออกเดินทางจากเลนและการช่วยรักษาช่องทางช่วยเพิ่มความมั่นใจในการขับขี่

การแสดงหัวขึ้นน่ากลัว ง่ายต่อการดูและอ่านขณะขับรถและแสดงข้อมูลที่เกี่ยวข้อง นอกเหนือจากข้อมูลการล่องเรือเรดาร์และไอคอนการเก็บเลนคุณยังสามารถเห็นการแจ้งเตือนจุดบอดบนหัวแสดงผลได้เพื่อให้คุณรู้ว่ารถยนต์อยู่ในจุดบอดโดยไม่ต้องมองกระจก

คุณต้องมีคุณสมบัติของรถยนต์ 10 ประการเหล่านี้: ค้นหาสาเหตุ

การควบคุมเรืออัจฉริยะ



คุณเกลียดการปรับการควบคุมการล่องเรือของคุณอยู่ตลอดเวลาหรือยอมแพ้การควบคุมการล่องเรือเนื่องจากการจราจรหรือเนื่องจากคนขับหน้าคนที่เปลี่ยนความเร็วอยู่เสมอ คุณต้องมีระบบควบคุมเรืออัจฉริยะ

ระบบควบคุมความเร็วคงที่แบบอัจฉริยะใช้ชื่อต่าง ๆ มากมาย คุณอาจเห็นว่ามันอยู่ในรายการ Radar Radar, Adaptive Cruise หรือการควบคุม Intelligent Cruise สิ่งที่เรียกว่ามันจะช่วยให้คุณตั้งค่าการควบคุมการล่องเรือของคุณแล้วพักกับการไหลของการจราจรที่ช้าลง

นี่คือเหตุผลที่เรารักมันและทำไมคุณต้องการมัน คุณขึ้นบนทางหลวงและล่องเรือที่ 76 ไมล์ต่อชั่วโมง คุณยังกำหนดระยะทางที่คุณต้องการเก็บไว้ระหว่างคุณและรถยนต์ด้านหน้าคุณ โดยทั่วไปจะมีการตั้งค่าสามหรือสี่อย่างดังนั้นคุณสามารถปิดหรือเก็บเนื้อที่ได้มาก ตอนนี้คุณเพียงแค่บังคับรถของคุณและจะไป 76 ไมล์ต่อชั่วโมงเมื่อการจราจรอนุญาตหรือไม่มีใครอยู่ข้างหน้าคุณ เมื่อมีคนอยู่ข้างหน้าคุณจะ 73 ไมล์ต่อชั่วโมงรถจะช้าลงโดยอัตโนมัติเพื่อรักษาระยะทางที่คุณเลือกจากรถคันนั้น นี่คือสิ่งที่ขาดไม่ได้ในการจราจรและการเดินทางไกล

ระบบควบคุมความเร็วคงที่แบบสมาร์ทไม่เหมือนกันทั้งหมด งานบางอย่างที่ความเร็วทั้งหมดในขณะที่บางงานทำงานเกินขีด จำกัด เฉพาะ ระบบบางระบบสามารถทำให้คุณหยุดการจราจรโดยสมบูรณ์จากนั้นรีสตาร์ทโดยที่คุณไม่จำเป็นต้องเหยียบคันเร่ง

คุณสามารถค้นหาระบบควบคุมความเร็วแบบปรับได้บนรถยนต์ในราคาถูกเพียง $ 18,500 เหมือนกับ Toyota Corolla และเป็นตัวเลือกสำหรับรถยนต์หลายรุ่นที่ต่ำกว่า $ 30,000 แม้แต่รถยนต์ที่มีราคาแพงกว่าคุณอาจจำเป็นต้องมีระดับการตกแต่งที่สูงขึ้นหรือแพ็คเกจพิเศษเพื่อรับคุณสมบัตินี้





















“ ขออภัย Google Play tore หยุดทำงานแล้ว”นั่นคือข้อความแสดงข้อผิดพลาดที่คุณจะได้รับหาก Google Play tore ขัดข้อง นั่นเป็นปัญหาแรกที่ฉันพูดในโพสต์นี้และคราวนี้เป็น #amung Galaxy 6 Edge Plu (# 6EdgePlu) ท...

สวัสดีและยินดีต้อนรับสู่คู่มือการแก้ไขปัญหาสำหรับ # Galaxy8 ในวันนี้ เราสังเกตเห็นว่ามีผู้ใช้ 8 จำนวนมากขึ้นที่มีปัญหาเกี่ยวกับเสียงในโทรศัพท์ดังนั้นเราจึงตัดสินใจสร้างบทความพิเศษสำหรับปัญหานี้ แม้ว่า...

การได้รับความนิยม